[实用新型]一种隧道施工用可移动式支架结构有效
申请号: | 201721475235.1 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN207660618U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 种旻;周艳平;权亚波;唐家春;魏恒生 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第四工程局有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 梁明升 |
地址: | 810000 青海*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢支架 支架主体 可移动式支架 隧道施工 多排 脚轮 焊接 本实用新型 倒U型结构 安装施工 多次利用 工程工期 固定相连 间距排列 节省资源 施工成本 压力钢管 钢焊接 施工段 衬砌 顶面 洞室 简易 侧面 移动 冲突 运输 | ||
1.一种隧道施工用可移动式支架结构,其特征在于,包括:
支架主体,所述支架主体包括多排采用型钢焊接而成的具有直角倒U型结构的钢支架;多排所述钢支架依次以一定间距排列,相邻两钢支架侧面以及顶面均分别采用多根独立的连接钢焊接连接;
多个脚轮,多个脚轮均匀分布于所述支架主体下部,并与所述钢支架固定相连;
多个可调式顶托,多个所述可调式顶托按一定顺序固定设置于所述支架主体顶面以及两侧面外部;多个所述可调式顶托用于实现所述支架主体与隧道内钢模板的紧密相连。
2.根据权利要求1所述的隧道施工用可移动式支架结构,其特征在于,所述型钢为16型普通工字钢。
3.根据权利要求1所述的隧道施工用可移动式支架结构,其特征在于,多排所述钢支架依次以1.5米的间距排列。
4.根据权利要求3所述的隧道施工用可移动式支架结构,其特征在于,相邻两钢支架之间位于侧面的连接钢为一根,其两端分别位于两钢支架的纵向中心点处;相邻两钢支架之间位于顶面的连接钢为两根,每根各自两端分别位于两钢支架的横向3等分处。
5.根据权利要求1所述的隧道施工用可移动式支架结构,其特征在于,多个所述可调式顶托均与所述钢支架相连;其中,每排所述钢支架顶部设置有4个所述可调式顶托,每排所述钢支架的两侧面分别设置有3个所述可调式顶托。
6.根据权利要求5所述的隧道施工用可移动式支架结构,其特征在于,所述可调式顶托包括建筑用丝杠以及顶头。
7.根据权利要求1所述的隧道施工用可移动式支架结构,其特征在于,所述脚轮设置有用于限定其纵向运动的楔形制动器。
8.根据权利要求1所述的隧道施工用可移动式支架结构,其特征在于,所述支架主体的顶面上铺设有承重板材。
9.根据权利要求8所述的隧道施工用可移动式支架结构,其特征在于,所述承重板材为木板或竹板。
10.根据权利要求1所述的隧道施工用可移动式支架结构,其特征在于,所述钢支架直角连接处连接有型钢材质制作的支撑件。
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