[实用新型]一种紧固件生产用钢筋卷的移载装置有效
| 申请号: | 201721473212.7 | 申请日: | 2017-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN207482823U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
| 发明(设计)人: | 赵丛云;顾鹏;于国栋 | 申请(专利权)人: | 苏州施必牢精密紧固件有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 限位杆 定位块 转盘 驱动电机 转盘转动 叉车槽 本实用新型 移载机构 移载装置 钢筋 紧固件 安全隐患 便利性 后侧面 前侧面 输出轴 移载 连通 生产 外部 | ||
本实用新型公开了一种紧固件生产用钢筋卷的移载装置,其特征在于:包括定位块及移载机构,所述移载机构包括转盘、驱动电机及第一限位杆及第二限位杆,所述转盘转动安装于所述定位块的内部,所述驱动电机的输出轴经传动机构与所述转盘相连,所述驱动电机带动所述转盘转动;所述第一限位杆及第二限位杆的底部安装于所述转盘右侧的外缘面上,底部设置于所述转盘的外部,所述转盘转动能够带动所述第一限位杆及第二限位杆跟转;所述定位块上还设有两个叉车槽,两个所述叉车槽设置于所述转盘正下方的定位块上,且所述叉车槽连通所述定位块的前侧面及后侧面。本实用新型提高了钢筋卷移载的便利性,降低了安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及一种紧固件生产设备,尤其涉及一种紧固件生产用钢筋卷的移载装置。
背景技术
紧固件,是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件,使用行业广泛,包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业,在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件,是应用最广泛的机械基础件。它的特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。其中、螺栓、螺母、螺帽等均为紧固件,而且是最常用的紧固件。
其中,钢筋为紧固件的原材料,其中,钢筋在运输过程中,为了便于运输,减少面积的占用,一般将钢筋卷起来,构成钢筋卷。但是,在钢筋卷进行移载过程中,一般需要操作人员利用吊绳将钢筋卷绑住之后,再利用叉车或者天车吊起来移动。如果说需要对钢筋卷进行翻转,则需要人工手动辅助,不仅不方便,而且不够安全。
发明内容
本实用新型目的是提供一种紧固件生产用钢筋卷的移载装置,通过使用该结构,提高了钢筋卷的移载便利性及安全性。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种紧固件生产用钢筋卷的移载装置,包括定位块及设置于定位块上的移载机构,所述移载机构包括转盘、驱动电机及相互平行的第一限位杆及第二限位杆,所述第一限位杆的长度为所述第二限位杆长度的1/2~2/3;所述所述转盘转动安装于所述定位块的内部,所述转盘的左侧面与所述定位块的左侧面齐平设置,所述转盘的右侧面外露于所述定位块的右侧,所述驱动电机设置于所述定位块的左侧面,且所述驱动电机设置于所述转盘旁侧,所述驱动电机的输出轴经传动机构与所述转盘相连,所述驱动电机带动所述转盘转动;所述第一限位杆及第二限位杆的底部安装于所述转盘右侧的外缘面上,顶部设置于所述转盘的外部,所述转盘转动能够带动所述第一限位杆及第二限位杆跟转;所述定位块上还设有两个叉车槽,两个所述叉车槽设置于所述转盘正下方的定位块上,且所述叉车槽连通所述定位块的前侧面及后侧面。
上述技术方案中,所述转盘的右侧外缘面上设有两个限位孔,两个所述限位孔相互平行设置,所述第一限位杆及第二限位杆分别插设于一个所述限位孔内。
上述技术方案中,所述转盘的右侧面上还设有两个螺孔,每个所述螺孔分别对应一个限位孔设置,且每个所述螺孔与对应的限位孔相连通;每个所述螺孔内分别螺接有一螺栓。
上述技术方案中,所述第一限位杆的底部外缘面上设有第一限位孔,所述第二限位杆的底部外缘面上设有第二限位孔,所述第一限位杆插设于其中一个限位孔内,且其中一根螺栓的端部插设于所述第一限位孔内;所述第二限位杆插设于另外一个限位孔内,且另外一根螺栓的端部插设于所述第二限位孔内。
上述技术方案中,所述螺孔与所述限位孔相互垂直设置。
上述技术方案中,所述传动机构包括第一传动齿轮及第二传动齿轮,所述第一传动齿轮安装于所述转盘的左侧面上,且所述第一传动齿轮与所述转盘同轴设置,所述第二传动齿轮安装与所述驱动电机的输出轴上,所述第一齿轮与第二齿轮啮合。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
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