[实用新型]一种骑行服有效
申请号: | 201721472194.0 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN207666040U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 温德抗 | 申请(专利权)人: | 泉州市欧米服饰有限公司 |
主分类号: | A41D13/01 | 分类号: | A41D13/01;A41D31/02;A41D27/28;A41D27/00 |
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地址: | 362000 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 衣服本体 挡布 环带 下摆 骑行 均匀设置 储物袋 内层 下端 服装技术领域 本实用新型 聚酯纤维 人体腰部 双层面料 网状面料 通风性 透气孔 腋下 拉链 | ||
本实用新型公开一种骑行服,属于服装技术领域,包括衣服本体,其特征在于:衣服本体采用双层面料组成,分为内层和外层,内层采用COOLMAX纤维,外层采用聚酯纤维网状面料,衣服本体包括前衣、后衣、下摆、两块挡布和四条拉链,两块挡布分别设置在衣服本体相对于人体的腋下,两块挡布的下端与下摆固定连接,两块挡布上均匀设置有若干透气孔,前衣的下端均匀设置有若干环带一,若干环带一均位于下摆的上方,后衣相对于人体腰部设置有三个储物袋和三条环带二,所述环带二的一端与后衣连接,且另一端与所述储物袋的外侧连接。本实用设计合理,结构简单,能够增强衣服本体的通风性,使骑行更加的舒适。
技术领域
本实用新型涉及服装技术领域,具体为一种骑行服。
背景技术
人体每时每刻都在进行无感蒸发和散热,运动时则更加活跃。运动时人体体温升高,身体机能会自动调节使其维持在正常范围,无感蒸发和散热就体现为出汗。现在市场上的骑行上衣在骑行运动中的缺点显而易见,有的骑行上衣不具备良好的吸湿透气、排汗快干等性能,长时间穿着这样的骑行上衣,会导致皮肤出现痘斑,甚至是皮肤出现过敏或者受伤的现象,并且现有自行车不具备指示灯,在骑行者进行转弯时,常常带来不便,并且容易引起交通事故。
本实用新型针对上述问题,提出了新的技术方案,通过在所述衣服本体相对于人体的腋下设置有挡片,所述挡片可由两条拉链打开,能够有效的进行散热,并且能够将挡片穿过环带一,绑在前衣的前端,不会影响骑行者骑行,并且还能增加美观度。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是为了提供一种结构设计合理、通风性能强的骑行服,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案来实现的:
一种骑行服,包括衣服本体,其特征在于:所述衣服本体采用双层面料组成,分为内层和外层,所述内层采用COOLMAX纤维,所述外层采用聚酯纤维网状面料,所述衣服本体包括前衣、后衣、下摆、两块挡布和四条拉链,两块所述挡布分别设置在衣服本体相对于人体的腋下,两块所述挡布的下端与下摆固定连接,所述挡布通过拉链与前衣和后衣连接,每块所述挡布分别与两条所述拉链配合使用,两块所述挡布上均匀设置有若干透气孔,所述前衣的下端均匀设置有若干环带一,若干所述环带一均位于下摆的上方,所述后衣相对于人体腰部设置有三个储物袋和三条环带二,所述环带二的一端与后衣连接,且另一端与所述储物袋的外侧连接。
通过采用上述技术方案:所述内层采用COOLMAX纤维,具有四沟槽纤维、柔软,具有很好的导湿效果,能够将汗水迅速排至面料的表层。当骑行者感到闷热时,可选择通过拉开拉链的方式将挡布拉开,使得人体腋下部位的衣服本体变薄,增加透气性和散热性,同时也可将挡布分别穿过环带一,在前衣的前侧绑成蝴蝶状,增加美观度,也可以穿过环带二,能将储物袋的上端闭合,防止物品的丢失。所述储物袋的设计,方便骑行者放置水壶、手机等小物件,骑行更方便。
作为优选,每块所述挡布上的两条拉链的开合方向相反。
作为优选,所述后衣的外侧设置有反光条。
作为优选,所述反光条交叉设置形成X形。
作为优选,若干所述透气孔呈菱形。
作为优选,若干所述环带一和三条所述环带二的材料均为莱卡。
通过采用上述技术方案:所述反光条的设计增加了骑行者在夜间骑行的安全性,使后方来车能够清楚的观察到前方有人,X形的反光条的设计更加的醒目。莱卡具有优异的延伸性和弹性回复性能,莱卡可拉伸到原长的4-7倍,回复率100%,回复后可以紧贴在人体表面,对人体的束缚力很小。
本实用新型的优点在于:本实用设计合理,结构简单,能够增强衣服本体的通风性,使骑行更加的舒适。
附图说明
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