[实用新型]一种遥控转向控制系统有效
| 申请号: | 201721470384.9 | 申请日: | 2017-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN207481994U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
| 发明(设计)人: | 韩长太;唐振民;金仁;夏青元;董长雷;张学辉;叶慧君;陈国立 | 申请(专利权)人: | 国机重工(洛阳)建筑机械有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/28 | 分类号: | B62D1/28;B62D5/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 471000 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋转编码器 控制器 控制系统 遥控转向 一端连接 转向位置 传动轴 天线 螺帽 无线数传模块 本实用新型 采样电位器 电位器控制 活动套接 螺纹连接 内部连接 漂移现象 主机液压 转向系统 传统的 遥控端 方向盘 标定 | ||
本实用新型公开了一种遥控转向控制系统,包括控制器和第一天线,且控制器的内部连接有无线数传模块,所述控制器的一端连接有第一天线,所述控制器的另一端连接有旋转编码器的一端,所述旋转编码器的另一端连接有第一传动轴的一端,所述第一传动轴上活动套接有第一方向盘,且第一传动轴远离旋转编码器的一端螺纹连接有螺帽,本遥控转向控制系统,遥控端采用旋转编码器取代传统的采样电位器,从而避免了传统电位器控制方式存在的转向位置标定,操作中需转向位置对中等缺陷,同时也避免了由于主机液压转向系统的内泄,存在的转向位置漂移现象。
技术领域
本实用新型涉及遥控转向领域,尤其涉及一种遥控转向控制系统。
背景技术
目前,遥控技术在工程机械产品中的应用日趋广泛,主机的遥控转向控制是一项非常重要的操纵控制,但是现有的技术中,传统电位器控制方式存在的转向位置需标定,操作中需转向位置对中等缺陷,同时由于主机液压转向系统的内泄,存在的转向位置漂移现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种遥控转向控制系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种遥控转向控制系统,包括控制器和第一天线及第二天线,且控制器的内部连接有无线数传模块,所述控制器的一端连接有第一天线,所述控制器的另一端连接有旋转编码器的一端,所述旋转编码器的另一端连接有第一传动轴的一端,所述第一传动轴上活动套接有第一方向盘,且第一传动轴远离旋转编码器的一端螺纹连接有螺帽;
所述第二天线连接有主机控制器的一端,且主机控制器的另一端连接有转向电机驱动模块,所述转向电机驱动模块通过电缆连接转向电机,且第二传动轴为中空结构,所述第二传动轴内部连接有转向电机,所述转向电机连接有传动装置的一端,所述传动装置的另一端连接有第二传动轴,所述第二传动轴的下端连接有液压转向器,所述第二传动轴的上端连接有第二方向盘。
优选的,所述第一方向盘上开设有防滑纹。
优选的,所述第一传动轴位于第一方向盘和螺帽之间的一段活动套接有垫片。
优选的,所述第一天线和第二天线均为可调整天线。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本遥控转向控制系统,遥控端采用旋转编码器取代传统的采样电位器,从而避免了传统电位器控制方式存在的转向位置标定,操作中需转向位置对中等缺陷,同时也避免了由于主机液压转向系统的内泄,存在的转向位置漂移现象。
附图说明
图1为本实用新型遥控端转向系统图;
图2为本实用新型主机端转向系统图。
图中:控制器1、第一天线2、第一方向盘3、第一传动轴4、旋转编码器5、第二天线6、主机控制器7、转向电机驱动模块8、转向电机9、传动装置10、液压转向器11、第二传动轴12、第二方向盘13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种遥控转向控制系统,包括控制器1和第一天线2、第二天线6,且控制器1的内部连接有无线数传模块,控制器1的一端连接有第一天线2,控制器1的另一端连接有旋转编码器5的一端,控制器1、第一天线2和旋转编码器5的连接关系,属于公知常识连接关系,旋转编码器5的另一端连接有第一传动轴4的一端,第一传动轴4上活动套接有第一方向盘3,且第一传动轴4远离旋转编码器5的一端螺纹连接有螺帽;
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