[实用新型]轮毂定位工装有效
申请号: | 201721468604.4 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN207387180U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 王冠勋;李宁;田倬于;李岩;连美丽;贾海霞 | 申请(专利权)人: | 驻马店中集华骏铸造有限公司;中集车辆(集团)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/18 | 分类号: | B23Q3/18 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美 |
地址: | 463000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 定位 工装 | ||
本实用新型提供了一种轮毂定位工装,包括:底座、高度调节机构、导向机构和定位机构。高度调节机构包括高度调节杆和套设于高度调节杆的调节块,调节块高度位置可调地安装于高度调节杆上;导向机构包括横向可移动地穿设于调节块中的导向杆和可拆卸地连接于各导向杆一端的链接块;定位机构可拆卸地连接于链接块上,并在随导向机构移动至与轮毂的法兰外周缘接触配合时对轮毂进行定位。本实用新型中,调节块的高度可调,导向杆、链接块及定位机构采用可拆卸地连接,可根据需要更换不同长度的导向杆和/或更换不同形式的定位机构,从而配合不同形状、不同规格的轮毂,实现了轮毂定位工装的通用化,降低了工装成本、减少了制作周期。
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,具体涉及一种可调的轮毂定位工装。
背景技术
目前国内外车桥公司都在持续开发新型轮毂,不同的轮毂的形状外观也不同,开发新型轮毂需制作加工中心工装用于钻孔,为确保轮毂的加工精度,钻孔定位时需要制作轮毂定位工装,通过轮毂定位工装对轮毂的法兰外周缘进行角向定位,使轮毂的中心线与加工中心工装的主轴的轴心线重合。
常规的轮毂定位工装只能适用于一个零件号,不能通用,有些轮毂开发过样品后,就可能不生产,制作专用的轮毂定位工装造成了成本的浪费。有些轮毂定位工装的定位部位可能只是差一个高度,却需要重新制作一套轮毂定位工装,以上情况造成了成本的浪费,而且不便于轮毂定位工装的管理。
实用新型内容
本实用新型在于提供一种可调的、适用不同规格、不同形状的轮毂定位工装,以解决上述技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供一种轮毂定位工装,包括:底座、高度调节机构、导向机构和定位机构;高度调节机构包括至少两根垂直设于所述底座上的高度调节杆和套设于所述高度调节杆的调节块,所述调节块高度位置可调地安装于所述高度调节杆上;导向机构包括至少两根横向可移动地穿设于所述调节块中的导向杆和可拆卸地连接于各所述导向杆一端的链接块;定位机构,可拆卸地连接于所述链接块上,所述定位机构与轮毂的法兰外周缘形状相适配,并在随所述导向机构移动至与轮毂的法兰外周缘接触配合时对轮毂进行定位。
优选地,所述调节块上设有在竖直方向上贯通的多个第一导向通道,并通过各所述第一导向通道一一对应活动套设于各所述高度调节杆上;所述调节块的外侧设有与所述第一导向通道相通的竖向缺口,所述竖向缺口两侧形成间距可调的两安装耳,所述两安装耳通过紧固件连接使两安装耳靠近进而使所述调节块固定安装于所述高度调节杆上。
优选地,所述第一导向通道位于所述调节块两端,所述导向杆穿设于所述调节块的中部区域。
优选地,所述紧固件为内六角螺钉。
优选地,所述导向杆与所述链接块通过紧固件可拆卸的连接;所述定位机构与所述链接块通过紧固件可拆卸的连接。
优选地,多个所述导向杆均位于同一水平面内。
优选地,所述高度调节杆对称分布在所述底座上。
优选地,所述调节块上设有在水平方向上贯通的多个第二导向通道,所述第二导向通道与所述导向杆一一对应且间隙配合。
优选地,所述定位机构为V型定位块或仿形定位块,其外轮廓与所述轮毂的法兰外周缘形状适配。由上述技术方案可知,本实用新型的优点和积极效果在于:本实用新型中,调节块的高度可调,导向杆、链接块及定位机构采用可拆卸地连接,可根据需要更换不同长度的导向杆和/或更换不同形式的定位机构,从而配合不同形状、不同规格的轮毂,实现了轮毂定位工装的通用化,降低了工装成本、减少了制作周期。
附图说明
图1为本实用新型轮毂定位工装的示意图。
图2为本实用新型轮毂定位工装的主视图。
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