[实用新型]一种刹车片原料用配料室

说明书

本实用新型公开了一种刹车片原料用配料室，室体为密闭空间，室体的一侧面开设有出料通道，出料通道的顶部设有卷帘装置，室体内设有与出料通道相配合的传送装置；传送装置包括两相对设置的支撑架，两支撑架分别设置于出料通道的两侧，两支撑架之间连接有若干滑动杆，滑动杆上滑动连接有出料挡板，两支撑架之间等距离设有若干分隔架；分隔架远离出料通道的一侧及支撑架远离出料通道的一侧连接有护栏，两护栏之间的地面上设有两相互平行的滚轮组，两滚轮组上滚动连接有配料板，配料板与两滚轮组相配合。本实用新型可以将刹车片配料原料箱放置于配料板上，根据操作顺序依次排列于滚轮组上，便于刹车片原料的出料，提高了使用的便利性。

技术领域

本实用新型涉及刹车片制备技术领域，尤其涉及一种刹车片原料用配料室。

背景技术

刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，因此刹车片的生产制备尤为重要，容不得半点差池及闪失。配料是刹车片生产制备中重要的一部分，但现有的刹车片原料用配料室在使用中还存在一些问题：刹车片在生产过程中，由于配料原料的物理特性及操作工序的要求，需要对刹车片配料原料进行顺序排列，便于及时的将需要的配料原料依次取出，防止刹车片原料的失效或生产步骤的错乱；同时配料室不便于配料完成后的出料，使用的便利性不够高。

因此，开发一种新刹车片原料用配料室，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本实用新型得以完成的动力所在和基础。

实用新型内容

为了克服上述所指出的现有技术的缺陷，本发明人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本实用新型。

具体而言，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种刹车片原料用配料室，以达到对刹车片配料原料进行顺序排列，便于出料，提高使用便利性的技术效果。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种刹车片原料用配料室，包括室体，所述室体为密闭空间，所述室体的一侧面开设有出料通道，所述出料通道的顶部设有卷帘装置，所述室体内设有与所述出料通道相配合的传送装置；

所述传送装置包括两相对设置的支撑架，两所述支撑架分别设置于所述出料通道的两侧，且紧靠所述室体的内壁设置，两所述支撑架之间连接有若干滑动杆，所述滑动杆上滑动连接有出料挡板，两所述支撑架之间等距离设有若干分隔架，所述分隔架与所述出料挡板相配合；

所述分隔架远离所述出料通道的一侧连接有护栏，所述支撑架远离所述出料通道的一侧连接有护栏，两所述护栏之间的地面上设有两相互平行的滚轮组，两所述滚轮组上滚动连接有配料板，所述配料板与两所述滚轮组相配合。

作为一种改进，所述出料挡板包括板体，所述板体的一侧设有两组连接部，每组所述连接部包括对应连接于所述板体两侧的两连接片，所述滑动杆安装于两所述连接片之间，两所述连接片的端部转动连接有滑动轮，所述滑动轮位于所述滑动杆的上方，所述滑动杆上设有与所述滑动轮相配合的滑轨。

作为一种改进，所述板体包括方形板体及防护网，所述防护网内嵌于所述方形板体的内部。

作为一种改进，所述滚轮组包括框体及转动连接于所述框体上的滚轮，所述框体连接于地面上，所述滚轮的直径大于所述框体的高度，所述框体的宽度与所述滚轮的长度相配合，所述框体的长度与配料输送轨迹相配合。

作为一种改进，所述配料板的底部设有分别与两所述框体的外侧相配合的两限位部，及分别与两所述滚轮相配合的两支撑部，两所述限位部之间的长度与两所述框体之间的总长度相配合。