[实用新型]一种汽车底盘保护装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车底盘保护装置，包括装置本体，所述装置本体内表壁通过转动轴与滚轴转动连接，且滚轴外表面设置有耐磨层，所述装置本体顶部设置有储水仓，且储水仓顶部设置有导气接口，所述装置本体内部设置有顶杆，且顶杆内侧设置有喷水管，所述喷水管底部两侧设置有弹性导板，所述装置本体顶部两侧设置有定位板，所述定位板顶部设置有限位弹簧，且限位弹簧顶部设置有卡接板，所述定位板外侧通过密封软管卡接板连接，所述定位板内侧设置有挂杆，且挂杆通过限位钢索与卡接板连接，且卡接板内侧设置有平衡板。本实用新型中，该装置整体结构设计简单合理，零部件之间的震动影响较低，避免了不必要的污染现象，具有较强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车底盘保护装置。

背景技术

在轿车行驶过程中，由于考虑轿车高速行驶的稳定性等问题，通常情况下会采取降低底盘高度等方法来提高轿车高速行驶的稳定性和安全系数，但这通常对道路路面质量要求很高，这与实际生活中的道路路况有一定差距，凹凸不平的路面经常导致轿车低矮底盘或侧裙被刮伤，甚至因路面有较高凸起物顶住轿车底盘而导致轿车无法移动、机油底壳完全损坏的情况发生，因此在汽车底盘上需要加以保护装置，以保护汽车能够安全稳定的行驶。

然而现有的汽车底盘保护装置在使用过程中存在着一些不足之处，对于装置的减震保护性上有所不足，同时不能够及时的清理装置上的灰尘，降低了装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车底盘保护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车底盘保护装置，包括装置本体，所述装置本体内表壁通过转动轴与滚轴转动连接，且滚轴外表面设置有耐磨层，所述装置本体顶部设置有储水仓，且储水仓顶部设置有导气接口，所述装置本体内部设置有顶杆，且顶杆内侧设置有喷水管，所述喷水管底部两侧设置有弹性导板，所述装置本体顶部两侧设置有定位板，所述定位板顶部设置有限位弹簧，且限位弹簧顶部设置有卡接板，所述定位板外侧通过密封软管卡接板连接，所述定位板内侧设置有挂杆，且挂杆通过限位钢索与卡接板连接，且卡接板内侧设置有平衡板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡接板上表面开设有用于卡扣固定的卡接槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述喷水管共安装有多个，且多个喷水管均处于同一水平面上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位弹簧的最大压缩幅度为4cm。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述耐磨层的厚度大小为滚轴直径大小的三分之二。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弹性导板的横截面为内翻式倾斜结构。

本实用新型中，首先通过设置的限位弹簧，能够在滚轴接触到地面障碍物发生挤压时，将挤压力传导在限位弹簧上使其压缩变形，从而对装置本体起到缓冲减震的作用，同时限位钢索能够对卡接板和定位板的相对位置起到定位保护的作用，避免两者之间发生脱落的现象，从而增强了装置的使用稳定性，其次通过设置的弹性导板，能够在喷水管向外喷水时，水流通过弹性导板的导流后以较快的流速对滚轴进行冲洗，同时其内翻式倾斜的结构也避免了灰尘进入喷水管内造成污染的现象，从而延长了装置的安全稳定使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车底盘保护装置的结构示意图；

图2为本实用新型滚轴的结构示意图；

图3为本实用新型喷水管的结构示意图。