[实用新型]汽车悬架类双叉臂与支撑架的连接装置有效
| 申请号： | 201721468167.6 | 申请日： | 2017-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN207535640U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 何名基;胡万良;施文爱;王贵龙;兰常艳;马炎锋;周大坤;黄焕超;陆匡伟;饶嘉彬;彭瑶;蒙仕;王大刚;王足生;苏翠娟;张武冠 | 申请（专利权）人： | 方盛车桥（柳州）有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 周小芹 |
| 地址： | 545006 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 圆锥滚子轴承 轴用弹性挡圈 双叉臂 支撑架 销轴 挡圈安装槽 连接装置 汽车悬架 锁紧装置 连接孔 本实用新型 汽车零配件 生产效率 使用寿命 维护周期 早期磨损 装配效率 外端面 锁紧 密封 轴承 穿过 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车悬架类双叉臂与支撑架的连接装置，包括圆锥滚子轴承（1），其特征在于：还包括有轴用弹性挡圈（2）、销轴（3）、锁紧装置（5），支撑架（6）上设有连接孔（601），并在连接孔（601）中部设有挡圈安装槽（6011），所述的轴用弹性挡圈（2）安装在该挡圈安装槽（6011）内，所述的圆锥滚子轴承（1）分别安装在轴用弹性挡圈两侧的连接孔内，圆锥滚子轴承（1）的外端面分别通过密封装置（4）密封；所述的销轴（3）依次穿过双叉臂（7）、密封装置（4）、圆锥滚子轴承（1）、轴用弹性挡圈（2）的中孔，且销轴（3）的端部通过锁紧装置（5）锁紧。
2.根据权利要求1所述的汽车悬架类双叉臂与支撑架的连接装置，其特征在于：所述的锁紧装置（5）包括锁紧螺母（501）、开口销（502），销轴（3）的端部以及锁紧螺母（501）上设有开口槽，所述的开口销（502）安装在该开口槽内。
3.根据权利要求1所述的汽车悬架类双叉臂与支撑架的连接装置，其特征在于：所述的密封装置（4）包括油封（401）、油封座圈（402），油封座圈（402）安装在油封（401）内，该油封（401）、油封座圈（402）安装在位于圆锥滚子轴承（1）外端的连接孔内。
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