[实用新型]支架组件、涡旋压缩机以及压缩机系统有效
申请号: | 201721467511.X | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN207420858U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 李海港;郭求和;曹贞文;李立民;余世顺 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/04;F04C29/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
地址: | 519070 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架组件 支架 涡旋压缩机 动涡盘 曲轴 冷却通道 本实用新型 压缩机系统 冷却介质 输出孔 输入孔 支撑板 润滑环境 出口端 进口端 有效地 中支架 外部 穿设 内孔 排出 磨损 引入 支撑 | ||
本实用新型提供了一种支架组件、涡旋压缩机以及压缩机系统,其中,支架组件用于支撑涡旋压缩机的动涡盘,支架组件包括:支架,支架具有穿设涡旋压缩机的曲轴的内孔;支撑板,设置在支架的上方并位于支架和动涡盘之间;冷却通道,设置在支架和/或支撑板内;输入孔和输出孔,冷却通道的进口端通过输入孔从支架组件外部引入冷却介质,冷却通道的出口端通过输出孔将冷却介质排出至支架组件的外部。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中支架与曲轴、曲轴与动涡盘、支架与动涡盘之间因润滑环境差导致磨损严重的问题。
技术领域
本实用新型涉及压缩机领域,具体而言,涉及一种支架组件、涡旋压缩机以及压缩机系统。
背景技术
涡旋压缩机具有结构简单、体积小、质量轻、噪声低、机械效率高且运转平稳等优点。在涡旋压缩机内部存在较多摩擦副,对于低压腔涡旋压缩机,比较关键的摩擦副有动涡盘背面与上支架支撑面、曲轴与动涡盘轴承、曲轴与上支架轴承,此三种摩擦副极易导致零件摩损而影响压缩机性能以及可靠性。两个零件相对摩擦产生高温,而高温则降低润滑油的粘度,即降低了润滑效果。随着时间的推移,两零件之间的接触面将会磨损,且产生的摩擦功耗逐渐增大,轻则压缩机的能效降低,重则随着二者磨损的加剧,继而引发压缩机其他零部件的破坏,从而影响压缩机的可靠性。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种支架组件、涡旋压缩机以及压缩机系统,以解决现有技术中支架与曲轴、曲轴与动涡盘、支架与动涡盘之间因润滑环境差导致磨损严重的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种支架组件,用于支撑涡旋压缩机的动涡盘,支架组件包括:支架,支架具有穿设涡旋压缩机的曲轴的内孔;支撑板,设置在支架的上方并位于支架和动涡盘之间;冷却通道,设置在支架和/或支撑板内;输入孔和输出孔,冷却通道的进口端通过输入孔从支架组件外部引入冷却介质,冷却通道的出口端通过输出孔将冷却介质排出至支架组件的外部。
进一步地,冷却通道包括设置在支架内的支架冷却槽及设置在支撑板内的支撑板冷却槽,支架冷却槽的槽口和支撑板冷却槽的槽口相对设置并相互连通。
进一步地,支架冷却槽为第一弧形槽并沿支架的周向布置,支撑板冷却槽为第二弧形槽并沿支撑板的周向布置。
进一步地,第二弧形槽的槽宽大于第一弧形槽的槽宽。
进一步地,支撑板通过紧固件连接在支架上。
进一步地,支撑板包括凸出设置的锁耳,锁耳上设置有第一连接孔,支撑板上还设置有第二连接孔,第二连接孔位于支撑板冷却槽的两端之间,支架上设置有用于容纳锁耳的沉槽,沉槽内设置有第三连接孔,支架上设置有第四连接孔,第四连接孔位于支架冷却槽的两端之间,紧固件包括穿设在第一连接孔和第三连接孔内的第一紧固件以及穿设在第二连接孔和第四连接孔的第二紧固件。
进一步地,支架组件包括设置在支架和支撑板之间的密封件,密封件包括设置在冷却通道内侧的第一密封件和/或设置在冷却通道外侧的第二密封件。
进一步地,输入孔和输出孔均设置在支架上。
进一步地,支架组件包括穿设在输入孔内的输入管部以及穿设在输出孔内的输出管部。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种涡旋压缩机,包括壳体及设置在壳体内部的曲轴、静涡盘和动涡盘,涡旋压缩机还包括上述的支架组件,支架组件用于支撑动涡盘,曲轴穿设在支架组件的支架的内孔中。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种压缩机系统,包括压缩机及冷却管路,压缩机为上述的涡旋压缩机,涡旋压缩机的支架组件的输入孔与冷却管路的第一端连接,支架组件的输出孔与冷却管路的第二端连接。
进一步地,压缩机系统还包括设置在冷却管路上的散热器及泵。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的