[实用新型]一种可净化空气的公交站台有效
申请号: | 201721467389.6 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN208039911U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 樊小鸾 | 申请(专利权)人: | 陕西柯瑞达环保科技有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;B01D46/10 |
代理公司: | 西安众星蓝图知识产权代理有限公司 61234 | 代理人: | 张恒阳 |
地址: | 710075 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 站台 公交站台 过滤 净化空气 进风口 通风道 吸入 顶板下表面 空气过滤网 乘客 顶板组成 空气保持 汽车尾气 出风口 吹入 台站 连通 尾气 洁净 汽车 健康 | ||
1.一种可净化空气的公交站台,包括站台,其特征是:站台是由支柱以及支柱上的顶板(1)组成,支柱及顶板(1)内部为相互连通的通风道,其中支柱一侧有进风口(2),进风口(2)至顶板(1)之间的支柱内部通风道中有空气过滤网(3)和风机(4),顶板(1)下表面分布有多个出风口(5)。
2.根据权利要求1所述的一种可净化空气的公交站台,其特征是:所述站台是由多根支柱组成,每根支柱顶端均与顶板(1)固定连接,且每根支柱内部均与顶板(1)内部相互连通。
3.根据权利要求1或2所述的一种可净化空气的公交站台,其特征是:所述支柱是由依次首尾连接的第一侧板(6)、第二侧板(7)和第三侧板(8)构成的三角形柱状结构,第一侧板(6)上开有进风口(2),且支柱中的第一侧板(6)靠近人行道一侧并与人行道平行设置。
4.根据权利要求3所述的一种可净化空气的公交站台,其特征是:所述空气过滤网(3)倾斜固定在支柱的通风道中,其中空气过滤网(3)顶部位于第一侧板(6)顶部位置,空气过滤网(3)底部位于支柱下底面的第二侧板(7)与第三侧板(8)交接处,空气过滤网(3)两侧分别纵向与第二侧板(7)及第三侧板(8)内侧固定连接,风机(4)位于支柱与顶板(1)内部连接处。
5.根据权利要求4所述的一种可净化空气的公交站台,其特征是:所述第一侧板(6)的一侧与第二侧板(7)的一侧通过转轴连接,第一侧板(6)的另一侧与第三侧板(8)的一侧通过锁扣连接。
6.根据权利要求3所述的一种可净化空气的公交站台,其特征是:所述第二侧板(7)和第三侧板(8)外侧距离地面高度为40cm处设有自动回弹座椅(9)。
7.根据权利要求3所述的一种可净化空气的公交站台,其特征是:所述第二侧板(7)和第三侧板(8)外侧均设有透明板(10),透明板(10)与第二侧板(7)之间或透明板(10)与第三侧板(8)之间设有公交站牌或广告牌。
8.根据权利要求1或2所述的一种可净化空气的公交站台,其特征是:所述顶板(1)底部设有红外人体感应设备(11),红外人体感应设备(11)与风机(4)电连接,风机(4)与市政供电电连接。
9.根据权利要求8所述的一种可净化空气的公交站台,其特征是:所述顶板(1)的通风道内设有多个挡板(12),挡板(12)分别位于相邻两个支柱之间的顶板(1)内,挡板(12)呈竖直方向固定且挡板(12)四周与顶板(1)内壁固定将挡板(12)两侧的顶板(1)内腔完全分隔,红外人体感应设备(11)为多个,分别位于每一个支柱一侧,且与最近的支柱内的风机(4)电连接。
10.根据权利要求9所述的一种可净化空气的公交站台,其特征是:所述出风口(5)靠近立柱处分布疏散,远离立柱处分布密集。
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