[实用新型]一种岸电输送机构

说明书

技术领域

本实用新型是一种灵活快速将输电用电缆线从码头送至靠岸船舶并给船舶供应岸基电源的机构，具体是一种岸电输送机构。

背景技术

近年来，随着造船技术的发展以及航运业务的需要，船舶数量快速增长。

船舶在靠港期间，由于通过辅机发电来满足船上通讯、照明、空调等用电需求，其造成的噪音和排放的大量硫氧化物等废气给周围环境造成严重污染，成为空气污染的重要排放源。

为了解决上述问题，岸电技术发展迅速，岸电技术，即通过岸基电源向靠港船舶输送电力，从而关闭船舶辅机，不仅能够大幅降低污染物排放，改善空气环境，还能有效地降低噪声污染，改善船员工作环境，是建设绿色港口非常重要的技术手段，具有重大的经济效益和社会效益。由于船舶大小、内河港口水位落差较大等因素影响，现有岸电电缆输送装置存在占用空间大、操作复杂、动作慢等问题，不能很好适应不同环境的作业要求，也不能快速灵活实现将电缆线输送至船舶上的目标。

CN104659728 A公开的船舶岸电电缆收、放装置仅仅是一个箱体式结构，其传输距离和调整的幅度有限，不能实现多角度、多方位的岸电电缆收放。

CN206345555 U公开了船舶防爆型移动式岸电电缆绞车，能够解决180°的输电，长度可以达到100米，但是由于其采用的是竖向伸缩式安装，其变幅的幅度小，所以传输距离有限（因为重心的缘故）。

发明内容

本实用新型是一种可适应泊位位置偏差和船舶高度偏差，自动调整输送角度和幅度，快速将岸基电源电缆线输送至船基取电插座位置，并向船舶提供电源的船用岸基供电输送装置，具体是一种岸电输送机构。

为此本实用新型技术方案如下，一种岸电输送机构，包括基座，基座上通过回转平台设置有工作平台，其特征在于：所述工作平台的顶部铰接有伸缩臂座，伸缩臂座还设有延伸段，延伸段上再设有多级伸缩臂；延伸段和工作平台的底部之间还设有变幅油缸，其中变幅油缸的两端铰接在延伸段和工作平台的底部之间；

工作平台上还设有油箱和控制单元以及动力单元，控制单元控制动力单元使回转平台、多级伸缩臂和变幅油缸运动；

延伸段下还设有电缆绞盘，多级伸缩臂每一级的下部还设有拖绳机构，多级伸缩臂最外级的下部设有滑轮，其中电缆通过滑轮和拖绳机构在电缆绞盘上缠绕，电缆在滑轮外设有输出端。

进一步的改进在于：所述的电缆绞盘包括电机、磁力耦合器、减速机和卷盘，电机通过磁力耦合器和减速机连接，减速机外一侧设有卷盘，减速机外的另一侧设有滑环，滑环与电缆线连接。

有益效果：

本实用新型中利用控制单元控制动力单元使回转平台、多级伸缩臂和变幅油缸运动；使回转平台正反向回转实现360°的旋转、变幅油缸俯仰动作、多级伸缩臂伸缩动作和电缆绞盘电机正反转均由遥控控制单元控制，单人就可以在岸或者在船都可以遥控控制装置动作。

变幅油缸俯仰动作可以使多级伸缩臂能够实现大于90°的变幅；多级伸缩臂伸缩动作自身能够实现较长的距离，根据液压缸的伸出长度实现水平1~10m的长度范围，防止障碍阻挡，同时也有效托举电缆的重量，使电缆的跨度能够更大，也更安全。

本发明输送电缆与电缆绞盘和多级伸缩臂一起可随工作台在水平面内旋转，以适应船舶靠岸泊位前后偏差的问题；电缆线与多级伸缩臂在变幅油缸的作用下俯仰一定的高度变化，以适应不同船高和水平面高度偏差的问题；多级伸缩臂可在伸缩油缸的作用下将电缆线输送至距离远近偏差的取电插座位置；基座、回转平台、多级伸缩臂和电缆绞盘一体化设置，整体结构紧促，占用空间小，安装方便，动作灵活。

电机通过调整磁力耦合器力矩，可保证在制动状态下既能不让电缆线在重力作用下从卷盘中拉出，又能在过大的外力拉拽作用下打滑放出电缆线，避免电缆线被损坏；控制单元可实现在岸或在船远距离单人操作，节省人力，方便操作。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2 是本实用新型的电缆绞盘4结构示意图。

图3是本实用新型的变幅和伸展工作示意图。

图4是本实用新型的回转工作示意图。

图中1是伸缩臂座,2是多级伸缩臂，3是变幅油缸，4是电缆绞盘，5是拖绳机构，6是工作平台，7是油箱， 8是动力单元，9是回转平台，10是基座，11是控制单元，12是滑轮，13是输出端，14是电缆，15是延伸段，16是岸基。

具体实施方式

本实用新型如图1、2、3、4所示。