[实用新型]油量传感器安装结构有效

专利信息
申请号: 201721466315.0 申请日: 2017-11-07
公开(公告)号: CN207360082U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 毕明波 申请(专利权)人: 上汽依维柯红岩商用车有限公司
主分类号: B60K15/03 分类号: B60K15/03;B60R11/00
代理公司: 重庆辉腾律师事务所 50215 代理人: 侯春乐
地址: 401122 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 传感器 安装 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种油量传感器安装结构,包括油箱和设置在油箱上的油量传感器,其改进在于:油箱上设置有安装孔,油量传感器通过一转接卡座安装在安装孔内;本实用新型的有益技术效果是:提出了一种油量传感器安装结构,该油量传感器安装结构能提高油箱的通用性,使油箱能满足不同规格油量传感器的安装要求。

技术领域

本实用新型涉及一种重型汽车油量传感器,尤其涉及一种油量传感器安装结构。

背景技术

重型汽车在寒冷地区使用时,为防止油箱内的燃油凝固,一种简便的手段是在油量传感器上加装燃油加热装置;带燃油加热装置的油量传感器的径向尺寸较大,对于在南方地区使用的车辆,则不需要在油量传感器上加装燃油加热装置,油量传感器的径向尺寸相对较小;由于车辆的实际使用环境无法确定,为使车辆能够在更换相应配件后适应各种环境下的使用需求,目前只能在油箱上设置尺寸较大的安装孔,当车辆加装不带燃油加热装置的油量传感器时,需要将油量传感器外壳尺寸制作得较大,以适应大尺寸的安装空,这种定制的油量传感器成本较高。

实用新型内容

针对背景技术中的问题,本实用新型提出了一种油量传感器安装结构,包括油箱和设置在油箱上的油量传感器,其改进在于:所述油箱上设置有安装孔,油量传感器通过一转接卡座安装在安装孔内;所述转接卡座下部的外周面上设置有多个锁槽,所述安装孔的内壁上设置有多个卡片,多个卡片与多个锁槽一一对应,转接卡座下部插接在安装孔内,多个卡片一一对应地旋紧在多个锁槽内;转接卡座端面上设置有轴向通孔,轴向通孔的孔壁上设置有多个卡舌;所述油量传感器由感应部和输出部组成,感应部连接在输出部的下端,输出部下部的外周面上设置有多个卡槽,多个卡槽与多个卡舌一一对应,油量传感器插接在轴向通孔中,所述感应部位于油箱内,多个卡舌一一对应地旋紧在多个卡槽内。

采用本实用新型后,当需要安装不带燃油加热装置的油量传感器时,油量传感器即可通过前述的转接卡座安装在较大的安装孔内,当需要安装带燃油加热装置的油量传感器时,油量传感器可直接安装在安装孔内;采用前述结构后,对于不需要燃油加热装置的油量传感器,不用再对其外壳尺寸进行放大,可以有效降低油量传感器的成本,提高油箱的通用性;

优选地,所述转接卡座的内壁上设置有多个加强筋,多个加强筋的位置与多个锁槽一一对应。加强筋可以进一步提高转接卡座上锁槽部位的结构强度,保证转接卡座和油箱的连接稳定性。

优选地,所述转接卡座上端面上设置有多个支耳,多个支耳沿轴向通孔周向分布。支耳的作用有二,其一,在将转接卡座旋紧在油箱上时,支耳可便于旋动转接卡座,其二,在将油量传感器旋紧在转接卡座上时,支耳可便于对转接卡座进行限位。

本实用新型的有益技术效果是:提出了一种油量传感器安装结构,该油量传感器安装结构能提高油箱的通用性,使油箱能满足不同规格油量传感器的安装要求。

附图说明

图1、本实用新型的结构爆炸图;

图2、转接卡座底部视图;

图中各个标记所对应的名称分别为:油箱1、油量传感器2、转接卡座3、支耳4、密封圈5、加强筋6。

具体实施方式

一种油量传感器安装结构,包括油箱1和设置在油箱1上的油量传感器2,其改进在于:所述油箱1上设置有安装孔,油量传感器2通过一转接卡座3安装在安装孔内;所述转接卡座3下部的外周面上设置有多个锁槽,所述安装孔的内壁上设置有多个卡片,多个卡片与多个锁槽一一对应,转接卡座3下部插接在安装孔内,多个卡片一一对应地旋紧在多个锁槽内;转接卡座3端面上设置有轴向通孔,轴向通孔的孔壁上设置有多个卡舌;所述油量传感器2由感应部和输出部组成,感应部连接在输出部的下端,输出部下部的外周面上设置有多个卡槽,多个卡槽与多个卡舌一一对应,油量传感器2插接在轴向通孔中,所述感应部位于油箱1内,多个卡舌一一对应地旋紧在多个卡槽内。

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