[实用新型]一种双排汽车出风口

权利要求书

1.一种双排汽车出风口，包括进风部和面板壳体，其特征在于：所述进风部内的一侧设置有转动部，所述转动部的前侧设置有进风口，后侧设置有出风口，所述转动部的前侧设置有挡板一，用于阻挡进风部内除进风口外的部分的进气，所述挡板一的前侧面还设置有导轨，所述导轨上配合设置有挡板二，所述挡板二的尺寸大于转动部的进风口尺寸，用于遮挡进风口，所述挡板一和面板壳体之间设置有传动杆，所述传动杆相对于挡板一的一侧设置有推杆，当传动杆旋转时，推杆转动推动挡板二在导轨上移动，所述传动杆和挡板一或传动杆和面板壳体之间设置有弹簧二，用于对传动杆施加压力，保持稳定的位置，所述面板壳体上设置有限位架，且所述传动杆相对于限位架设置有限位片。

2.根据权利要求1所述的一种双排汽车出风口，其特征在于：所述进风部或面板壳体内设置有支架，用于固定连接传动杆，所述支架包括连接件和轴承，所述传动杆位于轴承内，所述连接件连接轴承和支架。

3.根据权利要求2所述的一种双排汽车出风口，其特征在于：所述传动杆以支架处为划分点，支架到挡板一的距离大于支架到面板壳体前端面的距离。

4.根据权利要求1所述的一种双排汽车出风口，其特征在于：所述限位架位于面板壳体的前端面内侧，所述传动杆位于面板壳体的外侧端设置有限位块。

5.根据权利要求1所述的一种双排汽车出风口，其特征在于：所述进风部的内壁上相对于挡板一和挡板二设置有密封圈，所述密封圈为软质材料。

6.根据权利要求1所述的一种双排汽车出风口，其特征在于：所述挡板二上设置有连接柱二，所述导轨或挡板一上设置有连接柱一，且连接柱一和连接柱二之间连接设置有弹簧一。

7.根据权利要求6所述的一种双排汽车出风口，其特征在于：所述挡板二的上下端卡接在导轨内，所述导轨的上下两端之间连接设置有横板，所述连接柱一位于横板上，当推杆推动挡板二运动出导轨的过程中，连接柱二向连接柱一靠近，弹簧一被压缩，所述连接柱一和连接柱二之间的导程大于等于转动部中进风口的宽度。

8.根据权利要求1所述的一种双排汽车出风口，其特征在于：所述转动部中进风口的尺寸小于等于进风部尺寸的二分之一。