[实用新型]一种变速箱离合器毂拆装装置

说明书

本实用新型提供一种变速箱离合器毂拆装装置，包括盘形工具体和多个限位器，工具体的顶端设有凸台，凸台的端面设有拆装孔，凸台的外侧面上设有多个拆装槽，拆装槽与拆装孔连通，限位器的一端与工具体的端面垂直地连接在一起，限位器的另一端与离合器毂连接；采用本实用新型的技术方案，使用时通过限位器使共具体与离合器毂牢固连接，再通过使用工具从拆装槽内对卡簧进行拆装，从而完成对密封圈的更换操作，离合器毂内的压缩弹簧所储存的弹性势能只能在拆装孔内释放，避免了由于弹簧形态变化对周围人员造成误伤的情况，操作过程更安全，保证了维护质量和效果。

技术领域

本实用新型属于矿井设备维修器具技术领域，尤其涉及一种变速箱离合器毂拆装装置。

背景技术

随着采矿业的不断发展，矿井开采深度的不断深入地下，在各个作业矿区中，广泛应用各种大型机电设备作业，这些大型采矿作业设备的应用既减轻了劳动强度，也提高了采矿作业效率，但是，这些机电设备在使用过程中应加强维护和保养工作，从而延长设备的使用寿命，以贵州省开磷矿业集团公司目前使用的ST-1030型铲运机为例，该铲运机配备的变速箱型号为FUNK DF250，为四挡变速，由六组离合器毂所组成，该变速箱的工作原理为：来油时，离合器毂内蝶形弹簧压缩使离合片与离合器毂活塞啮合，实现挂挡；断油，碟形弹簧力使离合器毂活塞和离合片分开，回到空挡，该变速箱是铲运机中的关键零部件，若变速箱产生故障，则会影响采矿作业的顺利进行，在变速箱出现故障的情况中，以离合器毂内泄的故障最多，每次维修时，必须将离合器毂拆下，离合器毂端面设有两道密封，密封进入离合器毂内的油液，碟形弹簧挤压在离合器毂一端，內泄时，必须首先将离合器毂内的碟形弹簧拆卸下来，打开后将密封进行更换，才能恢复变速箱的正常工作状态，碟形弹簧由卡簧固定，由于碟形弹簧本身具有较大的弹力，若使用人工方法拆卸，难度极大，碟形弹簧弹出也极易对周围的人员造成伤害，并破坏离合器毂内部零件，费时、费力、存在较大的安全隐患。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种变速箱离合器毂拆装装置。

本实用新型提供了一种变速箱离合器毂拆装装置，包括盘形工具体和多个限位器，所述工具体的顶端设有凸台，所述凸台的端面设有拆装孔，所述凸台的外侧面上设有多个拆装槽，所述拆装槽与所述拆装孔连通，所述限位器的一端与所述工具体的端面垂直地连接在一起，所述限位器的另一端与离合器毂连接。

所述限位器的数量不小于3个。

所述拆装槽的数量不小于3个。

所述拆装槽还与所述凸台的端面连通。

所述限位器的一端设有螺杆，螺杆依次穿过所述工具体的两侧端面并且使用螺母将所述工具体与所述限位器连接为一体，所述限位器的另一端设有与离合器毂连接的挂钩。

所述凸台的横截面是圆形。

所述拆装孔与所述工具体的底端连通。

所述工具体的底端还设有夹持台，所述拆装孔与夹持台的端面连通。

本实用新型的有益效果在于：

采用本实用新型提供的技术方案，使用时首先将工具体上凸台与离合器毂的表面相贴合，然后将限位器的两端分别与离合器毂和共具体连接，这时即可通过凸台上设置的拆装槽对离合器毂活塞齿轮槽内的蹀形弹簧取出，则离合器毂内的压缩弹簧所储存的弹性势能得到释放，使弹簧在拆装孔内由原来的压缩状态伸长，但由于限位器使工具体紧密地与离合器毂连接在一起，从而避免了由于弹簧形态变化对周围人员造成误伤的情况，提高了操作的安全性，另一方面，在更换密封圈时，也不需要拆卸离合器毂，而只需要使用工具经过拆装槽将原来的密封圈取下，更换新的密封圈后，再使用卡簧钳将卡簧经过拆装槽装入并克服碟形弹簧的弹力，即可完成密封圈的安装，操作过程安全性效果提升显著，避免了人工装卸的风险和不必要的损失，保证了维护质量和效果。

附图说明