[实用新型]一种镁合金型材热处理形变控制装置

说明书

本实用新型公开了一种镁合金型材热处理形变控制装置，包括热处理平台、夹持装置、液压动力机构、连杆机构、形变探测装置及控制单元，所述夹持装置位于所述热处理平台上方，并通过连杆机构与所述液压动力机构连接，所述夹持装置内部设有压力探测装置，所述压力探测装置、形变探测装置及所述液压动力机构均与所述控制单元连接，所述形变探测装置将镁合金型材的局部形变位移反馈给控制单元，控制单元根据该形变位移调整夹持装置的夹持力，进而产生补偿位移，实现对形变的矫直。本实用新型有效的解决了镁合金型材，尤其是镁合金长直型材热处理过程中的变形问题，减少镁合金型材热处理畸变，降低下一步工序矫直的难度，提高了型材成品率。

技术领域

本实用新型涉及镁合金热加工技术领域，具体的说，是涉及一种镁合金型材热处理形变控制装置。

背景技术

随着车辆交通行业的快速发展，降低油耗、减少尾气污染日益重要，《中国制造2025》已将“节能与新能源汽车”作为重点发展领域，明确了材料轻量化的发展战略。轻量化技术之一是采用轻质材料，镁合金作为最轻的金属结构材料，具有比强度和比刚度高、阻尼减振降噪性佳、零件尺寸稳定、电磁屏蔽能力强等一系列优点，是未来新能源汽车结构材料的重要发展方向之一。其中，变形镁合金常采用的工艺是热挤压工艺，挤压型材经过固溶或时效热处理可进一步提升力学性能。但是，由于热处理过程中产生不均匀的热应力，造成型材变形不均匀，工件直线度产生变化，甚至畸变、弯曲变形，对于大型长直(>10m)型材来说变形问题尤为突出。现有技术中，一般在热处理中采取夹持装置固定型材的方法，但是这种方法，较为过于简单、不细致，型材还须矫直。

CN105714220A专利公开了一种超长铝合金挤压型材的热处理工艺，对这种超长型材，挤压后须要通过张力矫直，再进行时效处理，未涉及如何处理热处理变形的问题。

CN205653487U专利公开了铝合金角型材立式热处理夹具，通过固定夹持的架上开数个卡槽固定型材，此技术一定程度上减缓了铝合金角型材在立式热处理过程中产生的扭拧变形，减少了后期矫形操作，但仍未彻底解决热形变问题。

CN105039651A专利公开了大型机加零件热处理夹具及热处理方法。通过开槽口与增设固定板的方法，控制大型工件热处理变形，对小型工件的处理则效果不佳。

CN206033834U专利公开了一种用于汽车后桥铝合金控制臂的热处理夹具，通过增设多个等距夹持装置，控制零件外形尺寸，减小热处理变形。

上述专利多是针对铝合金型材，且控制热处理变形的方法是一种简单夹持或固定装置的运用，这种方法操作简单，但是，由于热变形过程中，尤其对于尺寸较大的长直型材的热形变过程中，不同时间、不同位置的变形是不均匀的，现有的简易固定方法会引起型材不同位置的变形抗力不同，这种抗力会引起型材额外变形，最终热处理型材的直线度并不理想，须要后续矫直，且由于型材尺寸大，矫直困难，矫直加热时间长。因此，现有方法并不是一种智能的、均匀的控制热处理变形的方法，也为后续矫直带来困难。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提出了一种镁合金型材热处理形变控制装置，有效的解决了现有的镁合金型材，尤其是镁合金长直型材热处理过程中的变形问题，减少镁合金型材热处理畸变，降低下一步工序矫直的难度，显著提高了型材成品率。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种镁合金型材热处理形变控制装置，包括：热处理平台、夹持装置、液压动力机构、连杆机构、形变探测装置及控制单元，所述热处理平台位于热处理炉内，所述夹持装置位于所述热处理平台上方，并通过所述连杆机构与所述液压动力机构连接，所述形变探测装置位于所述液压动力机构一侧，所述夹持装置内部设有压力探测装置，所述压力探测装置、形变探测装置及所述液压动力机构均与所述控制单元连接，所述形变探测装置将镁合金型材的局部形变位移反馈给控制单元，控制单元根据该形变位移调整夹持装置的夹持力，进而产生补偿位移，实现对形变的实时矫直。