[实用新型]储能系统用电池包有效

专利信息
申请号: 201721463089.0 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN207398234U 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 胡顺华;陈晓峰;钟发平;陈鹏飞;龚颖林;刘宏兵 申请(专利权)人: 深圳先进储能材料国家工程研究中心有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/42;H01M10/48;H01M10/6563
代理公司: 长沙市融智专利事务所 43114 代理人: 颜勇
地址: 518000 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 系统 用电
【说明书】:

实用新型提供了一种储能系统用电池包,包括箱体、上盖板和至少一个电池组模块,箱体为两端封闭、两侧敞开结构,箱体的一侧安装有抽风装置安装板,电池组模块分层固定在箱体内且电池组模块的电池后支撑架靠近抽风装置安装板、电池前支撑架部分露出箱体外,箱体两端分别开设有通孔,通孔上安装电池数据采集PCB板安装仓,电池数据采集PCB板安置在电池数据采集PCB板安装仓内,电池数据采集PCB板与电池组模块的电池辅并PCB板通过线束相连接,抽风装置的电源线束连接到电池数据采集PCB板上,电池前支撑架上开设有若干个第一进风孔,电池后支撑架上开设有若干个出风孔,上盖板固定在所述箱体的顶部。本实用新型结构简单,散热效果好,安装拆卸简单。

技术领域

本实用新型涉及一种电池包,特别涉及一种储能系统用电池包。

背景技术

城市经济发展引发了一系列的社会问题,如人口增长、能源危机、环境污染、自然灾害等。大力发展基于用户侧的微电网系统,提高可再生能源和新能源的利用率,提升能源的利用效率,减少碳排放,正逐渐成为共识。大力推进储能系统的发展和它在各个领域的应用,使得电池储能系统的应用变得越来越广泛。如:在新能源(如风力发电、太阳能光伏发电)接入中作为能量的缓冲装置,平滑新能源,提升新能源的渗透率;在汽车中作为制动能量的回收装置,兼作为特殊工况如启动、加速等的辅助动力能源提供装置(一般在HEV或PHEV中),或直接作为汽车全部动力的能源来源即纯电动汽车;在微智能电网中,作为能源的缓冲平台,调配发电、用电之间的关系,维持整个微网的稳定运行和经济运行等。

电池储能系统作为新能源系统的重要组成部分,是新能源系统的关键子系统。通常情况下,电池储能系统是由大量的单体电池进行串并联组合形成电池组模块,之后电池组模块放置在壳体内形成电池包,多个电池包构建成一个完整的电池储能系统,来实现一定规模电能的存储和释放的功能。而电池包在使用过程中,电池会不断的产生热量,电池之间会产生温度差,如果产生的热量不能及时排出,会导致电池的使用寿命,甚至影响整个电池包、整个电池储能系统的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种结构紧凑、散热效果好、低成本、组装方便的储能系统用电池包。

本实用新型通过以下方案实现:

一种储能系统用电池包,包括箱体、上盖板和至少一个电池组模块,所述电池组模块包括若干组电池组、电池前支撑架、电池后支撑架和至少一个电池中间支撑架,所述若干组电池组分一层或两层布置,若干组电池组的两端分别固定在电池前支撑架、电池后支撑架上,若干组电池组的中间固定在电池中间支撑架上,所述若干组电池组相互串联或/和并联,每个所述电池中间支撑架的顶面或底面上安装有电池辅并PCB板,所述电池辅并PCB板上的金属弹片与相对应电池组上的单体电池壳体表面相接触,所述箱体为两端封闭、两侧敞开结构,所述箱体的一侧安装有抽风装置安装板,所述抽风装置安装板上安装有若干个抽风装置,所述至少一个电池组模块分层固定在箱体内且电池后支撑架靠近抽风装置安装板、电池前支撑架部分露出箱体外,所述箱体两端分别开设有安装电池数据采集PCB板安装仓的通孔,电池数据采集PCB板安置在电池数据采集PCB板安装仓内,所述电池数据采集PCB板与所述电池辅并PCB板通过线束相连接,所述抽风装置的电源线束连接到电池数据采集PCB板上,通过电池数据采集PCB板采集到的温度控制抽风装置的启停,所述电池前支撑架上开设有若干个第一进风孔,所述电池后支撑架上开设有若干个出风孔,所述上盖板固定在所述箱体的顶部。电池辅并PCB板上设置了电池辅助并联电路以及电池温度、电池电压等采样电路。电池组模块之间可根据需要进行串联或/和并联。

进一步地,所述电池前支撑架的外侧设置前盖板,所述电池前支撑架的外侧设置后盖板,所述前盖板上开设有第一通风孔,所述后盖板上开设有若干个第二通风孔。前盖板、后盖板可以起到防护作用,避免工作人员、外界金属物质与连接片如铜排等直接接触造成短路等安全事故,提高安全性。

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