[实用新型]一种适用于中小型LNG船的蒸发气再液化回收系统有效
| 申请号： | 201721460294.1 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN207456019U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 魏佳佳;张宏飞;周科伟 | 申请（专利权）人： | 江苏新扬子造船有限公司 |
| 主分类号： | F25J1/02 | 分类号： | F25J1/02 |
| 代理公司： | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人： | 隋玲玲 |
| 地址： | 214434 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蒸发气 货物 制冷剂 乙烯冷凝器 制冷压缩机 中间冷却器 回收系统 液体出口 缓冲罐 压缩机 再液化 排出 热交换 制冷剂接收器 制冷剂冷凝器 本实用新型 液体进口 油分离器 接收器 冷凝器 冷凝 稳压 压缩 进口 交换 出口 | ||
【权利要求书】：
1.一种适用于中小型LNG船的蒸发气再液化回收系统，其特征在于：LNG蒸发气和LNG液体分别从LNG蒸发气进口（1）和LNG液体进口（14）进入到缓冲罐（2），在缓冲罐（2）中混合后经过稳压，然后输送到货物压缩机（3），经过货物压缩机（3）压缩后的气体，通过货物冷凝器（7）进行冷凝，然后通过乙烯冷凝器（8），在与制冷剂的热交换之后，直接由LNG液体出口（15）排出，或通过货物接收器（5）和货物中间冷却器（4），再由LNG液体出口（15）排出；制冷剂的循环由制冷压缩机（13）出口至油分离器（12），然后通过制冷剂冷凝器（11），再通过制冷剂接收器（10），然后通过制冷剂中间冷却器（9），再通过乙烯冷凝器（8），为货物制冷冷能交换；最后循环至制冷压缩机（13）。
2.如权利要求1所述的适用于中小型LNG船的蒸发气再液化回收系统，其特征在于：所述LNG蒸发气进口（1）与缓冲罐（2）连接管线上设置有NG预加热器（6），所述NG预加热器（6）的热交换介质为乙二醇。
3.如权利要求1所述的适用于中小型LNG船的蒸发气再液化回收系统，其特征在于：所述货物冷凝器（7）和制冷剂中间冷却器（9）的热交换介质为海水。
4.如权利要求1所述的适用于中小型LNG船的蒸发气再液化回收系统，其特征在于：所述货物压缩机有三级压缩功能。
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