[实用新型]一种基于快速定位的有效增容立体停车位有效

专利信息
申请号: 201721458356.5 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN207436594U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 陈齐平;刘鹏;廖传杰;肖海;康信禛;周秋兵 申请(专利权)人: 华东交通大学
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330013 江西省南昌*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 停车位 本实用新型 云端 红外光电开关 自动升降系统 立体停车位 快速定位 汽车 取车 增容 智能 车主 倒车 大型停车场 传统小区 确认位置 手机控制 手机用户 信息传输 初始化 支撑板 小区 车库 车位 下端 存取 升降 停放 室外 停车 入库 发送 检测
【说明书】:

本实用新型提供了一种基于快速定位的有效增容立体停车位。为了解决当前一个小区停车位只能停放一辆汽车并且停车位难以迅速定位的问题,本实用新型在传统小区停车位的基本结构上增加自动升降系统,在停车位顶部和支撑板下端安装红外光电开关,红外光电开关初始化后对停车位检测是否有汽车以及该汽车的高度,并将信息传输至云端,经云端处理,根据处理的数据将位置信息通过导航由云端发送至手机用户端,车主由导航来确认位置,车主可倒车入库或直接开入车库,停车后,利用手机控制自动升降系统升降实现智能停取车,从而实现精准的智能停取车,同时也适用于室外大型停车场。因此本实用新型提高了车位的利用率,方便了存取汽车,是一种更为智能、人性的新型小区停车位。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车停车位,特别是涉及一种基于快速定位的有效增容立体停车位。

背景技术

随着我国经济不断发展,人们的生活水平的提高,越来越多的家庭购买了汽车,截止到2016年末全国民用汽车保有量达到19440万辆,其中私人汽车保有量16559万辆;然而随着车辆的增加,停车难成了目前急需解决的问题。很多居民住宅小区的地下停车场往往都是不够用,同时在现有的停车场中,即便有停车位,也难以精确找到空停车位,这也促使了许多车主将自己的爱车随意停放在小区的道路两旁,甚至是占用小区道路,既影响交通安全和市民的出行,同时还容易发生车辆损坏现象,给人们的生活带来不少的麻烦。专利号“ CN202866345U”专利中提到的小区停车位增容装置,虽然有一定的增容效果,但是没有解决下层车辆有汽车时上层车辆如何开出停车位的问题;又如专利号“CN205637736U”专利中提到的小区停车位,解决了停车位上层汽车自由停放的问题,但还是没能解决车主快速定位停车位以及横向节约空间等主要问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种基于快速定位的有效增容立体停车位,以解决现有停车场无法实现一个车位多用以及精准定位的智能停车的技术问题。

本实用新型的技术方案是:提供了一种基于快速定位的有效增容立体停车位,包括:自动升降系统、红外光电开关。

自动升降系统由液压杆组、第一电机组件、第二电机组件、第三电机组件、第四电机组件、旋转电机、支撑板、载车板、移动架、移动导轨组成,移动架、移动导轨安装在地下,第一电机组件、第二电机组件、第三电机组件、第四电机组件分别安装在支架上同时处于地面上,其特征在于:所述液压杆组的一端分别铰接在地下移动导轨上,另一端与支撑板铰接,液压杆组和支撑板组成一个平行移动机构;所述第一电机组件、第二电机组件、第三电机组件、第四电机组件分别安装在移动架上且处于地面上;所述移动架内部含有液压杆组,且安装在移动导轨,可在移动导轨上移动,所述旋转电机控制载车板旋转,载车板上有车辆限位装置。

自动升降系统由用户手机通过信号传送控制升降。

用户将个人汽车数据传输到云端。

云端通过用户的个人汽车数据及安装在停车位顶部和支撑板下端的红外光电开关发送的信号进行分析。

云端发送车位信息至用户手机并为用户导航。

本实用新型的有益效果是:智能化小区立体停车位的设计,通过对云端的搭建,在智能手机的控制下,各个模块协同工作,实现汽车的智能停车,同时本实用新型也适用于室外停车场的智能停车。该设计在传统的停车位设计基础上,增加了基于信号控制自动升降系统升降的智能模块,符合设计智能化的要求,以及在不占用多余位置情况下实现空间的高效利用,从而达到停车位的有效增容同时使汽车在停车的过程中实现精准定位的智能化停车。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的工作原理图。

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