[实用新型]一种异形构件的焊接胎架

说明书

本实用新型涉及一种异形构件的焊接胎架，包括底座、夹具，所述底座两侧上设置有U型槽；所述底座两侧上还设置有第一定位梢孔；所述夹具上设有第二定位梢孔；所述第一定位梢孔与所述第二定位梢孔相重合；所述夹具中心设置销轴；所述销轴与所述U型槽相配合；所述第二定位梢孔在所述夹具上呈圆周排列。该胎架焊接异形钢结构构件，可以在焊接过程中轻易进行构件翻转，以达到改变构件的焊接位置效果，把焊接难度较高的仰焊、横焊变为焊接难度最低平焊。在整个焊接过程中，大大减少了行车的使用频次，有效地降低焊接难度，保证焊缝成型，提高产品质量，有效地提高车间整体生产效率。

技术领域

本实用新型涉及建筑构件焊接技术领域，具体涉及一种异形构件的焊接胎架。

背景技术

随着钢结构建筑行业大力发展，人们不仅追求建筑的实用性，还对它的外观要求越来越严格，并且在制造地方标志性建筑时，往往要具有独特性，以此不断促进我国钢结构行业不断创新。但为满足客户“独特”的要求，现钢结构节点越来越复杂，节点区域的牛腿不仅多而密，且程多向性，加工制造难度越来越大。

过往为完成异形构件的焊接，需使用行车不断对构件进行翻身，以获取最好的焊接位置，但这种方式使得行车使用频繁，对行车的依赖性高，不利于批量制造；在使用行车翻身过程中，构件易与周边的钢构件产生刚性碰撞，导致构件变形；即使通过行车翻身，也未必达到较好的焊接位置，还需要加设支架去调整焊接位置，这都造成了企业生产效率不高。

实用新型内容

为解决构件易变形、生产效率低下的不足，本实用新型提供了一种异形构件的焊接胎架。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种异形构件的焊接胎架，包括底座、夹具，其特征在于，所述底座两侧上设置有U型槽；所述底座两侧上还设置有第一定位梢孔；所述夹具上设有第二定位梢孔；所述第一定位梢孔与所述第二定位梢孔相重合；所述夹具中心设置销轴；所述销轴与所述U型槽相配合；所述第二定位梢孔在所述夹具上呈圆周排列。

进一步的，所述第二定位梢孔为12个，夹具上每30°就开设了一个定位销孔，以便通过旋转能达到更好的焊接位置。

进一步的，所述夹具和所述底座之间通过定位梢固定。

进一步的，所述第一定位梢孔设置于U型槽的正下方。

进一步的，所述定位梢为圆钢材质定位梢。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：可以在焊接过程中轻易进行构件翻转，以达到改变构件的焊接位置效果，把焊接难度较高的仰焊、横焊变为焊接难度最低平焊。在整个焊接过程中，有效地降低焊接难度，保证焊缝成型，提高产品质量；每30°就分布了一个定位销孔，构件在胎架上翻身旋转，不会与周边的钢构件产生碰撞变形，有利于对构件的保护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据附图获得其他的附图。

图1为本实用新型异形构件的焊接胎架工作示意图；

图2为本实用新型异形构件的焊接胎架夹具的结构示意图；

图3为本实用新型异形构件的焊接胎架底座的结构示意图。

图中：1、异形构件；2、夹具；3、定位梢；4、底座；5、第二定位梢孔；6、U型槽；7、梢轴；8、第一定位梢孔。

具体实施方式