[实用新型]一种钢板悬架车桥板簧座的焊接工装

说明书

本实用新型属于铝合金焊接领域，涉及一种钢板悬架车桥板簧座的焊接工装，包括带有一个平直工作面的操作台，还包括设置在工作面的同侧上的两个定位座，单个的定位座包括底座、定位面、以及连接定位面及底座的支撑座，所述的定位面的中心上设有中心块，两个中心块之间的距离即为焊接距离L；其中一个定位座活动设置在定位面上，通过调节该定位座在工作面上的位置改变焊接距离L；通过对定位座位置的调整适应不同的板簧座焊接距离，使整体装置具有通用性，提高生产的准确性和生产效率，降低企业人工成本，解决了现有技术中焊接组对人工误差大，良品率低，焊接效率较低的问题。

技术领域

本实用新型属于铝合金焊接领域，涉及一种钢板悬架车桥板簧座的焊接工装。

背景技术

钢板悬架车桥的板簧座与钢板悬架车桥进行焊接操作时，应先将板簧座和车轴放置在焊接平台上，通过铆工组对，焊工点焊来实现板簧座的定位焊接。但在焊接过程中，由于人工失误，容易出现组对误差和点焊误差，且人工组对效率较低，存在生产进度较慢，良品率较低的问题。

因此，有必要设计一种钢板悬架车桥板簧座的焊接工装，以降低、甚至避免焊接钢板悬架车桥板簧座时的组对误差，减少铆工的工作量，通过设计相应的装置和结构以保证板簧座的组对间隙，保证安装尺寸，提高装配效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种钢板悬架车桥板簧座的焊接工装。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种钢板悬架车桥板簧座的焊接工装，用于将板簧座焊接至钢板悬架车桥上，包括用于进行焊接操作的操作台，所述的操作台上设有一个平直的工作面；还包括两个用于确定焊接距离L的定位座，所述的两个定位座设置在工作面的同侧上；单个的定位座包括设置在工作面上的底座、用于进行定位的定位面、以及用于连接定位面及底座的支撑座，所述的定位面的中心上设有用于确定定位区域的中心块，两个定位座的中心块之间的距离即为焊接距离L；其中，其中一个定位座活动设置在定位面上，通过调节该定位座在工作面上的位置改变焊接距离L。

可选地，所述的工作面为一长形线性工作面，所述活动设置的定位座底座远离其定位面的一侧上设有滑块，工作面上设有与所述滑块相匹配的滑轨，该定位座在工作面上沿第一方向运动，所述的第一方向为靠近或远离另一定位座的方向。

可选地，所述的两个定位座均活动设置在定位面上，通过调节两个定位座在工作面上的位置改变焊接距离L。

可选地，在工作面上还设有用于确定钢板悬架车桥轴向位移的定位块，所述的定位块朝向定位座的一侧上设有用于防止定位块刮伤钢板悬架车桥的垫块。

可选地，还包括用于支撑操作台的支架，所述的支架由若干组支撑结构沿操作台的长度方向线性排列组成，设置在操作台远离工作面的一侧上。

可选地，单个的支撑结构呈“三角”形，包括与操作台两侧固定连接且沿远离操作台的方向逐渐张开的两条支撑腿以及连接两条支撑腿的横撑。

可选地，相邻的横撑之间还设有用于连接这两条横撑的加强撑。

可选地，所述支撑腿远离操作台的一侧上还设有用于减小该部位压强的垫片。

可选地，所述的横撑活动设置在两条支撑腿之间，沿朝向或远离操作台的方向运动，通过调节横撑的位置改变操作台的高度。

可选地，在两个定位座之间还设有用于确定钢板悬架车桥径向位移的挡块。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型中所涉及的一种钢板悬架车桥板簧座的焊接工装，通过定位座实现对板簧座的定位，大大提高了焊接组对的准确性，为后续的整车装配提供了不可或缺的便利条件，减少了铆工的工作量，简化了工艺过程、提高了工作效率，由焊工单独即可完成组对的工艺流程，极大的为公司节约了人工成本。