[实用新型]一种拉铆螺母

说明书

本实用新型的一种拉铆螺母，包括呈法兰状的螺母本体，所述螺母本体的中心轴处具有通孔，所述螺母本体由柱状部和连接于柱状部一端的头部组成，所述柱状部包括相互连接的螺纹部和变形部，所述变形部与头部连接，所述螺纹部对应的通孔设有内螺纹，所述头部突出于变形部的外侧壁表面，所述头部与变形部的外侧壁表面共同形成弯折部，所述弯折部和变形部的外侧壁表面上均涂覆有折边胶层，所述折边胶层的厚度为0.5mm～1.5mm。

技术领域

本实用新型涉及一种紧固件，尤其涉及一种拉铆螺母。

背景技术

拉铆螺母因其成本低、连接效率高及方法简单等优点成为汽车白车身螺母连接的一种重要手段。但是传统的拉铆螺母连接与用二氧化碳保护焊对螺母连接相比，存在螺栓与拉铆螺母装配时，拉铆螺母易跟随螺栓转动的问题，连接强度不足。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种拉铆后与钣金件板材连接强度高的拉铆螺母。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种拉铆螺母，包括呈法兰状的螺母本体，所述螺母本体的中心轴处具有通孔，所述螺母本体由柱状部和连接于柱状部一端的头部组成，所述柱状部包括相互连接的螺纹部和变形部，所述变形部与头部连接，所述螺纹部对应的通孔设有内螺纹，所述头部突出于变形部的外侧壁表面，所述头部与变形部的外侧壁表面共同形成弯折部，所述弯折部和变形部的外侧壁表面上均涂覆有折边胶层，所述折边胶层的厚度为0.5mm～1.5mm。

进一步的，所述弯折部和变形部的外侧壁表面上均设有均匀分布的凹槽。

进一步的，所述柱状部的侧壁的厚度为1.2mm～1.6mm，所述头部的侧壁的厚度与柱状部的侧壁的厚度的差值为0.3mm～0.8mm。

进一步的，所述折边胶层涂覆的折边胶为车用折边胶。

进一步的，所述折边胶层的厚度为1mm。

进一步的，所述柱状部的横截面的外部轮廓呈圆形。

进一步的，所述柱状部的横截面的外部轮廓呈正多边形。

本实用新型的有益效果在于：拉铆螺母包括呈法兰状的螺母本体和折边胶层，折边胶层涂覆于弯折部和变形部的外侧壁表面上，拉铆螺母在拉铆后，折边胶层填充于螺母本体与钣金件板材的连接处，能够增强螺母与钣金件板材的连接强度，提高拉铆螺母的抗扭性能，防止螺栓与拉铆螺母装配时拉铆螺母随螺栓转动。

附图说明

图1所示为本实用新型的一种拉铆螺母在拉铆前的示意图；

图2所示为本实用新型的一种拉铆螺母在拉铆后的示意图；

标号说明：

1、螺母本体；2、头部；3、变形部；4、螺纹部；5、折边胶层；6、钣金件板材。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

请参照图1至图2所示，本实用新型提供的一种拉铆螺母，包括呈法兰状的螺母本体1，所述螺母本体1的中心轴处具有通孔，所述螺母本体1由柱状部和连接于柱状部一端的头部2组成，所述柱状部包括相互连接的螺纹部4和变形部3，所述变形部3与头部2连接，所述螺纹部4对应的通孔设有内螺纹，所述头部2突出于变形部3的外侧壁表面，所述头部2与变形部3的外侧壁表面共同形成弯折部，所述弯折部和变形部3的外侧壁表面上均涂覆有折边胶层5，所述折边胶层5的厚度为0.5mm～1.5mm。