[实用新型]一种无线车载充电支架有效
申请号: | 201721457543.1 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207360246U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 时伟 | 申请(专利权)人: | 时伟 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
地址: | 237000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无线 车载 充电 支架 | ||
本实用新型涉及车载用具领域,尤指一种无线车载充电支架,本实用新型包含有PCBA板以及设有双线圈的隔断片,通过采用双线圈的隔断片可以加大电流的输出,加快对手机充电的效率,解决了传统支架无法充电的问题,充电效率快,放置手机后,利用手机的重力对支撑架施压,使支撑架向下延伸且利用第一限位槽内的轮齿带动齿轮转动,同时,齿轮转动使第一卡扣、第二卡扣经延伸部的轮齿向底壳内移动直至与手机接触,相应的第二限位槽向下方移动并压缩第一弹簧,当取走手机后,第二弹簧释放弹力推动第二限位槽移动并带动齿轮反向转动,使第一卡扣、第二卡扣向外伸展,使用简单,且面壳的边沿设有LED灯,避免了夜晚找不到支架的现象。
技术领域
本实用新型涉及车载用具领域,尤指一种无线车载充电支架。
背景技术
随着科学技术的发展,各种便携式的电子设备,例如移动智能终端、MP3、导航仪等越来越多的应用于人们的日常生活中,这些电子设备需要在各种场合都能方便的使用。为了方便消费者在行车时给各种电子设备使用,就需要车载支架。
现有一种车载支架包含有支撑杆、底座以及用于固定手机的固定件,底座吸附在汽车中控台表面或空调出风口处,并通过支撑杆与固定件连接,可以轻易固定手机;
但是,由于手机使用频繁,尤其是用于导航方面,若需要正常使用必须充满电源,由于这种支架仅仅只有固定作用,当通过连接线连接手机充电端口时,需要对应手机充电端口连接,在操作过程中对位不易,尤其在夜晚行驶,影响行驶。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种无线车载充电支架,解决了传统支架无法充电的问题,充电效率快、使用方便,可以实现360°转动,还可以避免夜晚找不到支架的现象。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种无线车载充电支架,包含有无线充电模块、夹紧部、第一卡扣、第二卡扣、支撑架,所述无线充电模块包含有LED灯、底壳、面壳、第一弹簧、齿轮,透明装饰壳、PCBA板以及设有双线圈的隔断片,所述支撑架的表面设有第一限位槽、第二限位槽,第一限位槽的内侧设有轮齿,底壳的一端设有插口,支撑架的通过插口插接在底壳的表面,齿轮、第一弹簧分别设置在第一限位槽、第二限位槽内,齿轮与轮齿啮合连接,底壳的表面设有定位柱,齿轮套接在定位柱上,底壳的两端设有开面,所述第一卡扣的一端、第二卡扣的一端均设有延伸部,第一卡扣的延伸部、第二卡扣的延伸部穿过开面并通过透明装饰壳压合在底壳的表面,所述延伸部的一端设有缺口,缺口的内沿设有轮齿,轮齿与齿轮啮合连接,PCBA板与设有双线圈的隔断片均设置在透明装饰壳内,面壳盖合在底壳的表面,LED灯设置在面壳的边沿并与PCBA板连接,PCBA板与设有双线圈的隔断片连接,所述夹紧部包含有第一卡位、第二卡位、第二弹簧、球体、连接杆、螺帽、金属壳体,所述金属壳体的上端通过连接杆与球体连接,螺帽套接在球体上并固定在底壳的背面,第一卡位固定在金属壳体的下端,金属壳体下端的表面设有通孔,第二卡位的上端设有凹槽并穿过通孔插接在金属壳体内,第二弹簧位于在凹槽内并抵住金属壳体。
进一步地,还包括有第一硅胶防滑垫,所述第一硅胶防滑垫的表面设有开口,第一硅胶防滑垫通过开口经第一卡位、第二卡位套接在金属壳体的下端。
进一步地,所述第一卡扣、第二卡扣的表面均设有硅胶垫。
进一步地,所述底壳的背面设有连接端,所述连接端的表面设有与螺帽对应的螺纹,螺帽与连接端螺纹固定。
进一步地,还包括有第二硅胶防滑垫,所述第二硅胶防滑垫套接在支撑架上。
本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型包含有PCBA板以及设有双线圈的隔断片,通过采用双线圈的隔断片可以加大电流的输出,加快对手机充电的效率,解决了传统支架无法充电的问题,充电效率快。
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