[实用新型]用于发动机零部件试验的智能水温控制系统有效
申请号: | 201721457358.2 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207557794U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 周杨;赵鹏;李建锋;宋广迎 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G05D23/32 | 分类号: | G05D23/32;G01M15/02 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电控开关 智能水温控制 控制器 发动机零部件 加热系统 散热系统 水箱 联接 散热器 温度传感器布置 本实用新型 温度传感器 加热器件 水箱连通 管道泵 试验 | ||
本实用新型提成一种用于发动机零部件试验的智能水温控制系统,所述智能水温控制系统包括加热系统、散热系统、控制器和温度传感器,所述加热系统包括第一电控开关和设置在水箱中的加热器件,所述散热系统包括第二电控开关、管道泵和能够与所述水箱连通的散热器,所述温度传感器布置在所述水箱中并与所述控制器联接,所述第一电控开关和所述第二电控开关分别与所述控制器联接。
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体地涉及一种用于发动机零部件试验的智能水温控制系统。
背景技术
目前的发动机零部件试验过程中,尤其在冬天温度较低的情况下,发动机需要经过长时间运转才能使冷却液的温度达到试验的要求,造成资源的浪费。另外目前的发动机零部件试验系统的安全保护措施有待提高。
实用新型内容
本实用新型的目的是至少解决上述问题之一,该目的通过以下技术方案实现:
本实用新型涉及一种用于发动机零部件试验的智能水温控制系统,所述智能水温控制系统包括加热系统、散热系统、控制器和温度传感器,所述加热系统包括第一电控开关和设置在水箱中的加热器件,所述散热系统包括第二电控开关、管道泵和能够与所述水箱连通的散热器,所述温度传感器布置在所述水箱中并与所述控制器联接,所述第一电控开关和所述第二电控开关分别与所述控制器联接。
优选地,所述加热系统和所述散热系统中的至少其中一者设置有熔断器。
进一步优选地,所述第一电控开关和所述第二电控开关中的至少其中一者是交流接触器。
进一步优选地,所述控制器是PID温控仪。
进一步优选地,所述水箱中布置有两个温度传感器,所述两个温度传感器均与所述控制器联接,所述控制器根据其中一个温度传感器的信号控制所述第一电控开关,并且所述控制器根据另一个温度传感器的信号控制所述第二电控开关。
进一步优选地,所述第一电控开关和所述第二电控开关中的至少其中一者是热电阻。
更进一步优选地,所述加热器件是电热棒。
本实用新型的优点在于:加热系统和散热系统可以独立控制,灵活性高;整个系统采用PID控制,自动化程度高;系统具有完善的过载智能保护措施,安全性好。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1示出了根据本实用新型实施方式的智能水温控制系统的控制原理示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
根据本实用新型的实施方式,提出一种用于发动机零部件试验的智能水温控制系统,该智能水温控制系统包括加热系统、散热系统、控制器和温度传感器。其中,加热系统包括第一电控开关和设置在水箱中的加热器件,水箱通过管路系统与试验对象连接;散热系统包括第二电控开关、管道泵和散热器。温度传感器布置在水箱中并与控制器联接,第一电控开关和第二电控开关分别与控制器联接。
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