[实用新型]一种铸造吊车板钩护板修补结构

说明书

本实用新型涉及一种铸造吊车板钩护板修补结构，包括设置在铸造吊车板钩钩头内侧及钩尖处的修补护板，修补护板与铸造吊车板钩之间焊接固定，修补护板上设多个矩形镂空孔，修补护板本体外侧周边及矩形镂空孔周边均设连续焊缝。本实用新型用于对铸造吊车板钩上的护板进行整体或局部修改，其结构简单，实施方便，修补后的铸造吊车板钩可进一步延长使用寿命，从而节约生产成本，保证生产顺利进行。

技术领域

本实用新型涉及一种吊车车钩，尤其涉及一种铸造吊车板钩护板修补结构。

背景技术

铸造吊车是重要的起重设备，在炼钢生产中主要用于吊运盛装熔融液体的钢水罐或铁水罐等。铸造吊车下部的大钩是铸造吊车的重要部件，采用板钩结构，外侧设护板；因铸造吊车在钩挂铁水罐或钢水罐时，钩板各部位护板与钢水罐和铁水罐之间避免不了相互磨擦、碰撞(尤其是钩尖护板)，导致板钩护板磨损速度快，撞击严重时甚至会脱落；原护板因“冷作硬化”、变形等原因脱落后无法再继续使用，失去护板保护的板钩进而就会出现铆钉拉断、板层间开裂现象，直至报废，大大缩短了板钩的使用寿命，增加了生产成本，同时还影响了吊车的正常运行。

发明内容

本实用新型提供了一种铸造吊车板钩护板修补结构，用于对铸造吊车板钩上的护板进行整体或局部修改，其结构简单，实施方便，修补后的铸造吊车板钩可进一步延长使用寿命，从而节约生产成本，保证生产顺利进行。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种铸造吊车板钩护板修补结构，包括设置在铸造吊车板钩钩头内侧及钩尖处的修补护板，修补护板与铸造吊车板钩之间焊接固定，修补护板上设多个矩形镂空孔，修补护板本体外侧周边及矩形镂空孔周边均设连续焊缝。

所述修补护板的形状与对应修补位置的铸造吊车板钩的形状相配合。

所述修补护板为分段结构，根据需要设置一段或多段；每段修补护板上的矩形镂空孔尺寸相同或不同。

所述修补护板采用8～12mm钢板制作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

用于对铸造吊车板钩上的护板进行整体或局部修改，其结构简单，实施方便，修补后的铸造吊车板钩可进一步延长使用寿命，从而节约生产成本，保证生产顺利进行。

附图说明

图1是本实用新型所述一种铸造吊车板钩护板修补结构的示意图。

图2是图1中的A向视图。

图3是本实用新型所述修补护板的结构示意图。

图中：1.铸造吊车板钩 2.修补护板 3.矩形镂空孔 4.连续焊缝

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1、图2所示，本实用新型所述一种铸造吊车板钩护板修补结构，包括设置在铸造吊车板钩1钩头内侧及钩尖处(图1中I～II之间的区域)的修补护板2，修补护板2与铸造吊车板钩1之间焊接固定，修补护板2上设多个矩形镂空孔3(如图3所示)，修补护板2本体外侧周边及矩形镂空孔3周边均设连续焊缝4。

所述修补护板2的形状与对应修补位置的铸造吊车板钩1的形状相配合。

所述修补护板2为分段结构，根据需要设置一段或多段；每段修补护板2上的矩形镂空孔3尺寸相同或不同。

所述修补护板2采用8～12mm钢板制作。

本实用新型实施时，可依据铸造吊车板钩1各部分尺寸制作整体修补护板，也可以根据原护板脱落处的尺寸，制作局部修补护板；为方便焊接，整体修补护板也可以设计为分段结构。