[实用新型]汽车维修起吊装置有效
申请号: | 201721454893.2 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207360289U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 罗重阳;赖雅菲;陈杰 | 申请(专利权)人: | 民办四川天一学院 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B66F7/16;B66F7/28 |
代理公司: | 绵阳市博图知识产权代理事务所(普通合伙) 51235 | 代理人: | 杨晖琼 |
地址: | 618200 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 维修 起吊 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车维修起吊装置,属于汽车维修设备技术领域,包括左支撑杆和右支撑杆,还包括左升降杆、右升降杆和液压缸,所述左支撑杆和右支撑杆的外表面设置有塑胶防滑垫,还包括照明灯和金属定型软管,并设置有用于控制所述照明灯的开关;本实用新型一方面可以防止因为误操作而导致汽车部件被划伤,另一方面可以杜绝支撑杆与汽车之间的滑动,防止安全事故的发生;在需要照明时可以打开照明灯,并根据不同的位置调整金属定型软管的角度和位置,保证光照清楚大大提高了操作人员的操作正确率和操作效率。非常方便实用。
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域,尤其涉及一种汽车维修起吊装置。
背景技术
专业的汽车维修人员在对汽车进行维修,尤其是在对汽车底盘进行检查维护时,都需要将汽车起吊到一定高度,然后汽车维修人员进到汽车下面。目前的起吊装置,一般都是采用液压进行升降,其包括用于支撑汽车的左支撑杆和右支撑杆,左支撑杆和右支撑杆分别采用左升降杆和右升降杆进行升降,左升降杆和右升降杆采用液压缸提供动力;
目前的这种起吊装置,存在以下几个问题:一是起吊时已经起吊完成后,支撑杆与汽车之间都是光滑的金属接触,容易出现滑动,尤其是左支撑杆和右支撑杆高度不一致的情况下,更容易出现滑动,一方面对汽车接触处造成划伤,另一方面也存在安全事故隐患;二是汽车起吊后,其底部由于车身遮挡,光线不足,操作不方便,尤其是夜间,操作更不方便,容易出现误操作,严重影响维修操作的效率。
发明内容
本实用新型的目的就在于提供一种汽车维修起吊装置,以解决上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的:一种汽车维修起吊装置,包括用于支撑汽车的左支撑杆和右支撑杆,还包括左升降杆、右升降杆和为左升降杆、右升降杆提供动力的液压缸,所述左支撑杆和右支撑杆分别与左升降杆和右升降杆连接,所述左支撑杆和右支撑杆的外表面设置有塑胶防滑垫,还包括两个照明灯和两个金属定型软管,所述照明灯通过金属定型软管分别与左支撑杆和右支撑杆的下侧连接,并在左支撑杆和右支撑杆的下侧设置有用于收纳所述照明灯和金属定型软管的收纳槽,并设置有用于控制所述照明灯的开关。
本实用新型在支撑杆外表面设置了塑胶防滑垫,一方面可以防止因为误操作而导致汽车部件被划伤,另一方面可以杜绝支撑杆与汽车之间的滑动,防止安全事故的发生;设置照明灯,在需要照明时可以打开照明灯,并根据不同的位置调整金属定型软管的角度和位置,保证光照清楚,该金属定型软管与普通台灯的金属软管类似,可以任意调整角度和位置并定型;不使用时,可以收纳到收纳槽中,不会影响操作人员正常操作。
作为优选的技术方案:在所述左支撑杆和右支撑杆的侧面还设置有工具槽。将常用工具卡置于工具槽内,方便维修人员拿取,可以进一步提高操作效率。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型在支撑杆外表面设置了塑胶防滑垫,一方面可以防止因为误操作而导致汽车部件被划伤,另一方面可以杜绝支撑杆与汽车之间的滑动,防止安全事故的发生;设置照明灯,在需要照明时可以打开照明灯,并根据不同的位置调整金属定型软管的角度和位置,保证光照清楚,该金属定型软管与普通台灯的金属软管类似,可以任意调整角度和位置并定型;不使用时,可以收纳到收纳槽中,不会影响操作人员正常操作,也大大提高了操作人员的操作正确率和操作效率。非常方便实用。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图。
图中:1、左支撑杆;2、右支撑杆;3、左升降杆;4、右升降杆;5、塑胶防滑垫;6、照明灯;7、金属定型软管。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例:
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