[实用新型]一种汽车零件修理夹具有效
申请号: | 201721454025.4 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207344447U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 何顺国 | 申请(专利权)人: | 重庆实德精密模具有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 胡柯 |
地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 修理 夹具 | ||
本实用新型公开了一种汽车零件修理夹具,包括固定杆、顶板、旋紧螺柱、底座、压力传感器和耐磨材料层,所述固定杆的底部安装有底座,所述顶板通过连接螺栓固定在固定杆的底面,所述顶板的两侧外壁上均设置有缓冲垫,所述旋紧螺柱通过螺纹安装在固定杆的一端内部,所述旋紧螺柱的一侧外壁上安装有夹板,所述夹板的内部安装有压力传感器,所述压力传感器一侧夹板的内壁上电性连接有电池,所述压力传感器的底部安装有数据线,所述固定杆采用铝合金基材材料构件制成,所述铝合金基材的一侧设置有抗氧化材料层,所述固定杆的外壁上设置有耐磨材料层。本实用新型在外壁上设置有标尺,可在夹取工件时同时测量出零件的尺寸,无需后续测量,非常方便。
技术领域
本实用新型涉及夹具设备技术领域,具体为一种汽车零件修理夹具。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具,在对汽车零件修理时也需要使用到夹具。
传统的夹具未设置有标尺,无法检测被夹零件的尺寸,需要后续进行测量,较为麻烦,且传统的夹具的内部未设置有压力传感器,无法检测夹紧时的压力,从而无法进行工作调节,满足不了工作的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零件修理夹具。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零件修理夹具,包括固定杆、顶板、旋紧螺柱、底座、压力传感器和耐磨材料层,所述固定杆的底部安装有底座,所述顶板通过连接螺栓固定在固定杆的底面,所述顶板的两侧外壁上均设置有缓冲垫,所述旋紧螺柱通过螺纹安装在固定杆的一端内部,所述旋紧螺柱的一侧外壁上安装有夹板,所述夹板的内部安装有压力传感器,所述压力传感器一侧夹板的内壁上电性连接有电池,所述压力传感器的底部安装有数据线,所述固定杆采用铝合金基材材料构件制成,所述铝合金基材的一侧设置有抗氧化材料层,所述固定杆的外壁上设置有耐磨材料层。
优选的,所述顶板的一侧外壁上设置有零件容纳凹槽。
优选的,所述旋紧螺柱的一侧端面上安装有手柄。
优选的,所述夹板的顶部安装有指针。
优选的,所述固定杆的外表面设置有刻度标尺。
优选的,所述夹板的底部通过合页安装有底板。
优选的,所述压力传感器设置有2个,且压力传感器之间通过导线连接。
优选的,所述耐磨材料层与抗氧化材料层之间设置有耐腐蚀材料层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该夹具在内部安装有压力传感器,可对夹紧力进行检测从而进行工作调整,且在夹具外壁上设置有缓冲垫,可有效保护被夹零件的外观,且该夹具在外壁上设置有标尺,可在夹取工件时同时测量出零件的尺寸,无需后续测量,非常方便,且该夹具的顶板可拆卸,且两边外壁分别为平面与凹槽面,可夹取不同形状的零件,非常方便,该夹具是通过人力进行夹取零件,夹紧力可控易于调节,满足了工作的需求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型夹板的内部结构示意图;
图3是本实用新型固定杆的材料示意图。
图中:1、固定杆;2、连接螺栓;3、缓冲垫;4、顶板;5、夹板;6、指针;7、刻度标尺;8、旋紧螺柱;9、手柄;10、底座;11、零件容纳凹槽;12、数据线;13、压力传感器;14、电池;15、底板;16、耐磨材料层;17、耐腐蚀材料层;18、抗氧化材料层;19、铝合金基材。
具体实施方式
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