[实用新型]一种便于安装的巴哈越野车

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的巴哈越野车，包括车架，所述车架底部两侧均设置有车轮，所述车架底部设置有车厢，所述车厢内腔一侧设置有固定装置，所述固定装置一侧设置有方向机，所述车厢内腔另一侧设置有座椅，所述车架内腔一侧设置有调节装置，所述调节装置顶部设置有发动机，所述固定装置包括固定壳和隔板，所述隔板一侧与方向机一侧固定连接，所述固定壳设置在隔板内部。本实用新型通过设有固定装置，能够快速安装拆卸方向机，便于维修更换，避免了遇到危险时方向机妨碍驾驶员逃逸，保证了驾驶员的安全性，通过设有调节装置，能够调节发动机的前后位置，安装时可以允许些许误差，满足了使用者的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及赛车领域，特别涉及一种便于安装的巴哈越野车。

背景技术

赛车是使用汽车作速度竞赛的运动，在1895年这项运动第一次在法国出现，如今已经成为了全世界吸引最多观众观看的一项体育赛事。传统的越野赛车方向轮都是焊接或者使用螺母螺栓固定在车架上，不便于安装拆卸，降低了维修更换的效率，而且在遇到事故的时候，驾驶员无法利用最短的时间逃逸，现有的越野赛车发动机位置无法调节，安装时无法允许误差，无法满足使用者的使用效果。

因此，发明一种便于安装的巴哈越野车来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的巴哈越野车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的巴哈越野车，包括车架，所述车架底部两侧均设置有车轮，所述车架底部设置有车厢，所述车厢内腔一侧设置有固定装置，所述固定装置一侧设置有方向机，所述车厢内腔另一侧设置有座椅，所述车架内腔一侧设置有调节装置，所述调节装置顶部设置有发动机。

优选的，所述固定装置包括固定壳和隔板，所述隔板一侧与方向机一侧固定连接，所述固定壳设置在隔板内部，所述固定壳内部设置有连接杆，所述连接杆一端设置有限位块，所述车架内部开设有固定槽，所述限位块设置在固定槽内部，所述固定槽与限位块相匹配，所述固定壳一侧设置有固定块，所述固定块一侧设置有拉环。

优选的，所述调节装置包括外壳，所述外壳内腔设置有螺纹杆，所述螺纹杆表面两侧均套接有套管，所述套管与螺纹杆相匹配，所述套管顶部设置有支撑杆，所述支撑杆顶端设置有支撑板，所述支撑板顶部与发动机底部固定连接。

优选的，所述固定块另一侧设置有弹簧，所述弹簧环绕设置在外壳表面，所述弹簧一端与固定块一侧固定连接，所述弹簧另一端与隔板一侧固定连接。

优选的，所述套管两侧均设置有滑动杆，所述滑动杆一端设置有滑轨，所述滑轨一侧与外壳内腔一侧固定连接，所述滑轨与滑动杆相匹配，所述螺纹杆一端设置有把手，所述把手设置在外壳外部。

优选的，所述车架一侧开设有开口，所述开口与固定槽连通，所述开口与限位块相匹配。

本实用新型的技术效果和优点：本实用新型通过设有固定装置，转动拉环，拉环带动固定壳和连接杆转动，连接杆带动限位块在固定槽内部转动，当限位块转动到固定槽一侧开口时，弹簧提供弹力带动限位块顺着开口脱离固定槽能够将方向机拆除，安装时，将限位块从开口处塞入固定槽，转动拉环使限位块转动远离开口的位置并与固定槽相互配合进行固定，能够快速安装拆卸方向机，便于维修更换，避免了遇到危险时方向机妨碍驾驶员逃逸，保证了驾驶员的安全性，通过设有调节装置，转动把手，把手带动螺纹杆转动，螺纹杆带动套管在螺纹杆上滑动，套管带动支撑杆、支撑板和发动机前后移动，能够调节发动机的前后位置，安装时可以允许些许误差，满足了使用者的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型方向机的结构示意图。

图3为本实用新型固定装置的结构示意图。