[实用新型]一种直流充电桩

说明书

一种直流充电桩，提供了一种电动汽车用充电设备，包括壳体和设置在壳体内的主控模块、从控模块、电能计量模块、交直流转换模块、直流控制模块和直流输出模块，其中主控模块与从控模块为控制核心，通过通信连接相互连接，电能计量模块计算电能，与直流控制模块电连接，与直流输出模块电连接，与从控模块通过通信连接，直流控制模块控制直流电输出及对充电模块残余电压进行泄放，与从控模块电连接，与交直流转换模块电连接，交直流转换模块将交流电转化为高压输出直流电，与直流控制模块和从控模块电连接，直流输出模块与外界电动汽车连接，提供电流输出。本实用新型功能强大，使用方便，安全性能好，智能程度高，效果显著。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电设备技术领域，具体为一种直流充电桩。

背景技术

随着能源紧缺、石油涨价、城市环境污染日益严重，能够替代石油的车用能源的开发利用越来越被世界各国重视。其中，天然气和电能都是优秀的汽车用新能源，而电能的污染更小，使用更方便，更加受到人们的青睐。电动汽车充电站能够为电动汽车运行提供能源补给，电动汽车充电设备的发展利用是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施。

直流充电桩是充电设备的一种，其一般固定安装在户外，如停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场、专门的电动汽车充电站等场所，接入电网，为电动汽车提供直流电源，由于直流充电桩可直接为电动汽车的电池充电，一般采用三相四线制或三相三线制供电，输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电，但是现有的直流充电桩结构复杂，其各方面安全隐患较多，尚不能完全符合人们的要求，需要进行不断的改进和创新。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种电动汽车用的直流充电桩。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种直流充电桩，包括壳体和设置在壳体内的主控模块、从控模块、电能计量模块、交直流转换模块、直流控制模块和直流输出模块，其中主控模块与从控模块为控制核心，通过通信连接相互连接，电能计量模块计算电能，与直流控制模块电连接，与直流输出模块电连接，与从控模块通过通信连接，直流控制模块控制直流电输出及对充电模块残余电压进行泄放，与从控模块电连接，与交直流转换模块电连接，交直流转换模块将交流电转化为高压输出直流电，与直流控制模块和从控模块电连接，直流输出模块与外界电动汽车连接，提供电流输出。

在本实用新型中，所述主控模块及从控模块连接有电源模块，将交流输入转化为直流输出，为充电桩系统提供直流电源，电源模块与主控模块和从控模块电连接。

在本实用新型中，所述电源模块连接有安全防护模块，包括断路器和浪涌模块，放置电气过载、电气设备损坏以及对瞬间过电压的电涌进行保护，安全防护模块与电源模块电连接，并通过电连接有输入控制模块，输入控制模块包括漏电保护装置和急停开关，用于特殊状况下的急停切断输入控制。

在本实用新型中，所述从控模块连接有绝缘检测模块，采样检测充电桩的绝缘功能，防止机体漏电，绝缘检测模块与直流输出模块电连接，与从控模块通信连接。

在本实用新型中，所述主控模块连接有温度控制模块，包括风扇和继电器，用于检测充电桩内温度，并控制风扇开启降温，温度控制模块与主控模块电连接。

在本实用新型中，所述壳体上设置有人机界面触摸屏，以实现系统数据显示和客户需求的输入，人机界面与主控模块通过通信连接。

在本实用新型中，所述主控模块连接有对IC卡进行识别读写的刷卡模块，以实现充电桩的刷卡充电功能，与主控模块通过通信连接。

在本实用新型中，所述主控模块连接有联网和数据传输用的4G模块，4G模块与主控模块通过通信连接。

在本实用新型中，所述壳体上设置有指示灯，与之对应连接的，在壳体内设置有状态显示模块，分别与指示灯和主控模块电连接。