[实用新型]一种卧式活套钢绳更换新装置有效
申请号: | 201721452600.7 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207404751U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 吴双凌;陈立;程锦;王垚;龚艺;涂兵;刘晓峰;李彪;余浩;闻玺;王群 | 申请(专利权)人: | 武钢新日铁(武汉)镀锡板有限公司 |
主分类号: | B66D1/28 | 分类号: | B66D1/28;B66D1/36 |
代理公司: | 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42232 | 代理人: | 李伟涛 |
地址: | 430000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢绳 滑轮 活套 卷扬 卧式活套 活套车 新装置 转向轮 绕过 本实用新型 焊接 更换作业 卷扬钢绳 卡扣固定 可更换 钢卷 滑槽 安全 | ||
本实用新型公开了一种卧式活套钢绳更换新装置,包括活套长钢绳、卷扬、活套车、转向轮、新钢绳钢卷、小卷扬、第一滑轮、第二滑轮,从所述卷扬的滑槽中绕出的所述活套长钢绳,与绕在所述第一滑轮的外侧的新钢绳牢固焊接;所述活套长钢绳依次绕过转向轮、活套车;与所述新钢绳焊接的所述活套长钢绳依次绕过转向轮、活套车,再与绕过所述第二滑轮的所述小卷扬上的小卷扬钢绳连接,通过卡扣固定。本实用新型的卧式活套钢绳更换新装置,不需要剪带就可更换钢绳,较大地缩短了更换作业时间,降低了劳动强度和安全风险。
技术领域
本实用新型涉及一种活套钢绳更换技术领域,具体涉及一种卧式活套钢绳更换新装置。
背景技术
目前,我国大型钢铁企业的现代冷连轧带钢生产线设计总包主要有:日本三菱日立、德国西马克。在酸洗均采用卧式活套,一般设置三个活套,通过活套车在活套轨道上往复行走,可达到储存带钢或释放带钢的目的,三个活套装置的机构基本相同。活套系统由活套车、钢绳、活套车驱动卷扬、摆动门、底部带钢支撑辊、穿带装置和换辊装置组成。
日本三菱日立设计的活套在活套车的两边都有钢丝绳共2根,在活套卷扬上反向缠绕,利用卷扬转动使一根钢绳收短,另一根钢绳放长,驱动活套车在活套轨道上往复行走。由于活套钢绳为消耗品,就需周期性更换。日本三菱日立设计双钢绳活套,为方便钢绳更换,活套带钢需剪带。但在连续型生产机组,能节省检修作业时间,就是为机组创造效益提供保障,而剪带穿带比较耗时耗力,完成活套穿带至少也得1个班,同时也是存在较高作业风险的工作。
实用新型内容
为解决上述缺陷,本实用新型提出一种卧式活套钢绳更换新装置,不需要剪带就可更换钢绳,较大的缩短了更换作业时间,省时省力。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种卧式活套钢绳更换新装置包括活套长钢绳、卷扬、活套车、转向轮、新钢绳钢卷、小卷扬、第一滑轮、第二滑轮;所述新钢绳钢卷通过支架支撑,能自由转动吐出新钢绳;在所述卷扬、所述小卷扬的梁上焊接滑轮基座,分别用于悬挂所述第一滑轮、所述第二滑轮;所述活套车停在套量最大位置时,将所述活套车停电,用所述活套车上的小车锁紧块锁住所述活套车,所述小车锁紧块包括一对;从所述卷扬的滑槽中绕出的所述活套长钢绳,与绕在所述第一滑轮的外侧的新钢绳牢固焊接;与所述新钢绳焊接的所述活套长钢绳依次绕过转向轮、活套车,再与绕过所述第二滑轮的所述小卷扬上的小卷扬钢绳连接,通过卡扣固定。
进一步地,所述小卷扬钢绳展开部分占整体部分的95%以下。
进一步地,拉出的活套长钢绳用氧割分段,除废到地面废钢斗。
进一步地,所述活套长钢绳除废后,所述新钢绳的端头缠绕在所述卷扬的滑槽上。
进一步地,所述新钢绳的两端用压板固定。
进一步地,所述活套车行走的轨道末端的基座框架上固定有张紧缸,所述活套车上的钢绳轮与所述张紧缸上的绳轮盘通过所述新钢绳窜起来。
进一步地,通过2t导链收、放所述新钢绳使所述张紧缸行程在一半位置上。
进一步地,所述卷扬工作侧多余的新钢绳用氧割切断。
进一步地,所述新钢绳的两端用铁丝捆扎。
进一步地,所述活套车停在套量最小位置时,所述活套长钢绳替换为活套短钢绳。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的卧式活套钢绳更换新装置,不需要剪带就可更换钢绳,较大地缩短了更换作业时间,提高了设备安装作业效率,降低了劳动强度和安全风险。
附图说明
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