[实用新型]适用于雷达模块与雷达支架分装的夹具装置有效
申请号: | 201721452054.7 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207724186U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 杜康 | 申请(专利权)人: | 长安马自达汽车有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张婧 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雷达模块 夹具 雷达 本实用新型 定位夹具 定位雷达 仿形凹槽 分装夹具 分装 取放 夹具装置 雷达支架 支架夹具 分装台 精准度 主夹具 适配 支架 受损 | ||
本实用新型公开了一种雷达模块的分装夹具装置,包括分装台、位于分装台上的定位夹具组,该定位夹具组包括用于定位雷达模块的雷达夹具和位于该主夹具两侧用于定位雷达支架的支架夹具;所述雷达夹具上开设有与雷达模块表面相适配的仿形凹槽和便于取放雷达模块的取放缺口。本实用新型雷达模块的分装夹具装置利用雷达夹具实现雷达模块的定位,其中雷达的仿形凹槽在保障定位的精准度的同时可避免雷达模块受损。
技术领域
本实用新型涉及工装夹具,尤其涉及一种适用于雷达模块与雷达支架分装的夹具装置。
背景技术
随着现代科技的进步,汽车技术的发展,汽车配备自适应自动巡航功能的车辆越来越普遍,雷达模块也成为必不可少的重要零件。对于生产线来说,快速精准的零件装配,和保护雷达模块在车辆装配时不受损,都是需要重点关注的技术领域。现有的生产装配过程中,雷达模块的装配效率比较低,且容易造成雷达模块零件的损伤,废品率较高。
因此,亟待解决上述问题。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种能够提高生产线效率、满足车辆投产和量产要求的适用于雷达模块与雷达支架分装的夹具装置。
技术方案:为实现以上目的,本实用新型公开了一种适用于雷达模块与雷达支架分装的夹具装置,包括分装台、位于分装台上的定位夹具组,该定位夹具组包括用于定位雷达模块的雷达夹具和位于该主夹具两侧用于定位雷达支架的支架夹具;所述雷达夹具上开设有与雷达模块表面相适配的仿形凹槽和便于取放雷达模块的取放缺口。
其中,所述雷达模块朝向操作者一侧面为主定位基准面,该主定位基准面的与仿形凹槽内侧面相贴合,该仿形凹槽内侧面的轮廓度为±1.0mm。
优选的,所述仿形凹槽上具有用于报出雷达模块主迹线水平的凸台。
再者,所述分装台上表面的轮廓度为±1.0mm。
进一步,所述支架夹具上开设有与雷达支架的两侧折边相适配的仿形槽。
优选的,所述分装台上设有零件存放盒。
再者,所述分装台侧边设有扭矩枪挂放处。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:首先本实用新型适用于雷达模块与雷达支架分装的夹具装置利用雷达夹具实现雷达模块的定位,其中雷达的仿形凹槽在保障定位的精准度的同时可避免雷达模块受损;其次该适用于雷达模块与雷达支架分装的夹具装置利用支架夹具定位雷达支架,使雷达支架与雷达模块的接触面保持水平,便于装配,提高装配效率和成品率;最后该适用于雷达模块与雷达支架分装的夹具装置结构设计合理,在满足装配要求的情况下,可有效提高生产线的效率,满足车辆的投产和量产的需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中雷达夹具和支架夹具的结构示意图;
图3为本实用新型中雷达模块和雷达支架的结构示意图;
图4为本实用新型中雷达模块的结构示意图;
图5为本实用新型中雷达模块和雷达支架的分装示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。
如图1所示,本实用新型一种适用于雷达模块与雷达支架分装的夹具装置,包括分装台1、位于分装台1上的定位夹具组,位于分装台1上设有零件存放盒6和设在分装台1侧边的扭矩枪挂放处7。本实用新型发分装台1上表面的轮廓度为±1.0mm,可保障分装过程中的精度要求。
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