[实用新型]一种公路工程用无井盖警示装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用无井盖警示装置，包括警示喇叭、发光二极管、壳体和底座，所述底座底端的中间位置处安装有固定块，所述底座的顶端安装有壳体，且壳体顶端的一侧安装有太阳能电池板，所述壳体的表面安装有警示反光条，所述壳体内部的顶端安装有第一放置仓，所述太阳能电池板通过光伏控制器和蓄电池电连接，所述壳体内部的底端安装有第二放置仓，且第二放置仓的内部安装有发光二极管。本实用新型通过设置有警示反光条和发光二极管，警示反光条用于警示远处的车辆，避免造成事故，发光二极管运行，保证装置在夜晚、大雾和阴雨天气亦能够警示车辆，提高装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程用无井盖警示装置。

背景技术

道路井盖遗失或损毁是常有的现象，在井盖遗失或损毁的时候，以往的方法往往是用路障将井口围住或挡住，这样不仅仅影响了正常的交通，占据了更多的交通面积，而且夜间警示效果较差，因为夜间可是效果差，稍有不慎会有车辆和行人撞到或碰到路障的情况发生，而且有时候路障往往是石墩或质地坚硬的物体，如果车辆撞到也会对车辆造成一定的损害，行人碰到也会受伤，这样一来，不仅警示效果差，而且增加了不安全因素。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用无井盖警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用无井盖警示装置，包括警示喇叭、发光二极管、壳体和底座，所述底座底端的四个拐角处皆安装有支撑底角，所述底座底端的中间位置处安装有固定块，所述固定块两侧的底座底端皆安装有滑轨，所述滑轨上皆安装有滑块，且滑块的底端皆安装有伸缩固定杆，所述伸缩固定杆皆通过弹簧和固定块连接，所述底座的顶端安装有壳体，且壳体顶端的一侧安装有太阳能电池板，所述壳体顶端的另一侧安装有红外传感器，且红外传感器和太阳能电池板之间的壳体顶端安装有警示喇叭，所述壳体的表面安装有警示反光条，所述壳体内部的顶端安装有第一放置仓，且第一放置仓内部底端的一侧安装有蓄电池，所述第一放置仓内部底端的另一侧安装有单片机，所述太阳能电池板通过光伏控制器和蓄电池电连接，所述红外传感器的输出端和单片机的输入端电性连接，所述单片机的输出端和警示喇叭输入端电性连接，所述壳体内部的底端安装有第二放置仓，且第二放置仓的内部安装有发光二极管。

优选的，所述滑轨两端的底座底部安装有限位块。

优选的，所述警示喇叭的顶端安装有警示灯。

优选的，所述第二放置仓的表面均匀设置有透明玻璃。

优选的，所述支撑底角的底端皆安装有橡胶软垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路工程用无井盖警示装置通过设置有滑块、滑轨和弹簧，伸缩固定杆通过弹簧和固定块连接，通过滑块在滑轨上移动，用于夹紧井口，从而提高装置的稳定性，同时装置通过设置有警示反光条和发光二极管，警示反光条用于警示远处的车辆，避免造成事故，发光二极管运行，保证装置在夜晚、大雾和阴雨天气亦能够警示车辆，提高装置的实用性，同时装置通过设置有红外传感器、警示灯和警示喇叭，红外传感器监测附近人员情况，由警示灯和警示喇叭提醒距离较近的人员，注意安全，同时装置通过设置有太阳能电池板和蓄电池，太阳能电池板将光能转换为电能储蓄在蓄电池内，为整个装置提供电能，使得装置能够长时间持续工作，同时节约能源。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型的正视示意图；

图中：1-太阳能电池板；2-第一放置仓；3-蓄电池；4-第二放置仓；5-滑轨；6-支撑底角；7-伸缩固定杆；8-固定块；9-弹簧；10-滑块；11-警示灯；12-警示喇叭；13-红外传感器；14-单片机；15-发光二极管；16-壳体；17-底座；18-警示反光条；19-透明玻璃。

具体实施方式