[实用新型]一种变压器油箱的箱壁加强结构

说明书

本实用新型公开了一种变压器油箱的箱壁加强结构，属于电力变压器技术领域。一种变压器油箱的箱壁加强结构，包括变压器油箱本体，所述变压器油箱本体的侧壁上设有槽型加强铁，所述槽型加强铁包括坡面顶板、正铁板和背面铁板，所述正铁板和背面铁板之间通过侧铁板连接，所述正铁板和背面铁板的上端连接有坡面顶板，所述背面铁板和变压器油箱本体固定连接，所述背面铁板和正铁板的下端均与变压器油箱本体固定连接，所述正铁板的下端开设有开槽口，所述背面铁板和正铁板之间还设有吊轴机构。它可以实现提供一种简洁、可靠的变压器油箱箱壁加强结构，该结构便于加工，外形美观，其加强效果完全满足变压器对箱壁机械强度的要求。

技术领域

本实用新型涉及电力变压器技术领域，更具体地说，涉及一种变压器油箱的箱壁加强结构。

背景技术

油箱是变压器的重要组成部分，它不仅是变压器的外壳，容纳所有内部结构及绝缘油，决定着产品外观，而且还需要承受变压器在安装、使用过程中产生的各种内外部压力，因此，油箱的机械强度是影响变压器质量的重要因素。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种变压器油箱的箱壁加强结构，它可以实现提供一种简洁、可靠的变压器油箱箱壁加强结构，该结构便于加工，外形美观，其加强效果完全满足变压器对箱壁机械强度的要求。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种变压器油箱的箱壁加强结构，包括变压器油箱本体，所述变压器油箱本体的侧壁上设有槽型加强铁，所述槽型加强铁包括坡面顶板、正铁板和背面铁板，所述正铁板和背面铁板之间通过侧铁板连接，所述正铁板和背面铁板的上端连接有坡面顶板，所述背面铁板和变压器油箱本体固定连接，所述背面铁板和正铁板的下端均与变压器油箱本体固定连接，所述正铁板的下端开设有开槽口，所述背面铁板和正铁板之间还设有吊轴机构，所述吊轴机构包括主加固片、副加固片和吊轴本体，所述主加固片和副加固片均与吊轴本体固定连接，所述吊轴本体的一端通过主加固片和副加固片与背面铁板连接，所述吊轴本体的另一端贯穿正铁板并向外延伸，箱壁加强结构提供一种简洁、可靠的变压器油箱箱壁加强结构，该结构便于加工，外形美观，其加强效果完全满足变压器对箱壁机械强度的要求。

优选地，所述吊轴本体的另一端固定连接有防护盖，防护盖能够防止起吊时吊带或钢丝绳从吊轴本体上脱落。

优选地，所述坡面顶板的表面铺设有防磨板，防磨板减缓坡面顶板的磨损。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案箱壁加强结构提供一种简洁、可靠的变压器油箱箱壁加强结构，该结构便于加工，外形美观，其加强效果完全满足变压器对箱壁机械强度的要求。

(2)吊轴本体的另一端固定连接有防护盖，防护盖能够防止起吊时吊带或钢丝绳从吊轴本体上脱落。

(3)坡面顶板的表面铺设有防磨板，防磨板减缓坡面顶板的磨损

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的槽型加强铁部分的侧面剖视图；

图3为本实用新型吊轴机构部分的结构示意图。

图中标号说明：

1变压器油箱本体、2坡面顶板、3防护盖、4正铁板、5开槽口、6主加固片、7副加固片、8背面铁板、9吊轴本体。

具体实施方式