[实用新型]用于零件去毛刺的分离式电化学工装有效

专利信息
申请号: 201721450611.1 申请日: 2017-11-03
公开(公告)号: CN207521830U 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 张超;邓凌曲 申请(专利权)人: 南京泉峰汽车精密技术股份有限公司
主分类号: B23H3/00 分类号: B23H3/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 211106 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 上固定板 下固定板 导轨件 活动板 去毛刺 电化学 工装 本实用新型 升降导轨 固定板 压缩弹簧套 安装零件 导电触头 滑动连接 升降气缸 压缩弹簧 滑动 安装孔 贯穿孔 下支撑 外周 穿过 驱动
【说明书】:

实用新型公开了一种用于零件去毛刺的分离式电化学工装,升降气缸驱动上固定板相对于下固定板运动;上固定板相对于下固定板沿升降导轨运动;压缩弹簧套在升降导轨的外周;压缩弹簧的两端分别接触上固定板和下固定板;上固定板形成有多个供导电触头穿过的贯穿孔;第一导轨件和第二导轨件固定至上固定板;活动板相对于上固定板滑动;活动板的两端分别滑动连接至第一导轨件和第二导轨件;第一导轨件和第二导轨件固定至上固定板靠近下固定板的一侧;活动板位于上固定板和下固定板之间;活动板设有多个用于安装零件的安装孔;下支撑头固定至下固定板。本实用新型公开的用于零件去毛刺的分离式电化学工装能够快速批量的完成对零件的去毛刺,效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种用于零件去毛刺的分离式电化学工装。

背景技术

金属零件在压铸成型时容易产生毛刺。毛刺影响金属零件的安装和使用。

传统方式的去毛刺的方式为打磨去毛刺。利用砂纸对毛刺部分进行研磨,或将零件整体放入研磨机中进行打磨去毛刺。这种去毛刺的方式容易使零件产生损伤,影响零件的精度。

实用新型内容

为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于零件去毛刺的分离式电化学工装,能够实现快速实现对批量零件的自动去毛刺,效率高。

一种用于零件去毛刺的分离式电化学工装,其特征在于,包括:触头架、多个导电触头、多个下支撑头、上固定板、下固定板、升降气缸、升降导轨、压缩弹簧、活动板、第一导轨件和第二导轨件;多个导电触头连接至触头架;升降气缸固定至上固定板;升降气缸驱动上固定板相对于下固定板运动;上固定板相对于下固定板沿升降导轨运动;压缩弹簧套在升降导轨的外周;压缩弹簧的两端分别接触上固定板和下固定板;上固定板形成有多个供导电触头穿过的贯穿孔;第一导轨件和第二导轨件固定至上固定板;活动板相对于上固定板滑动;活动板相对于上固定板滑动的方向垂直于上固定板相对于下固定板运动的方向;活动板的两端分别滑动连接至第一导轨件和第二导轨件;第一导轨件和第二导轨件固定至上固定板靠近下固定板的一侧;活动板位于上固定板和下固定板之间;活动板设有多个用于安装零件的安装孔;下支撑头固定至下固定板。

进一步地,用于零件去毛刺的分离式电化学工装还包括:弹性伸缩杆;弹性伸缩杆连接导电触头和触头架。进一步地,安装孔的数目与导电触头的数目相同。

进一步地,安装孔的数目与贯穿孔的数目相同。进一步地,贯穿孔的数目与导电触头的数目相同。进一步地,贯穿孔的数目与下支撑头的数目相同。进一步地,导电触头的数目为8;8个导电触头排成两排。

进一步地,升降气缸的数目为2;两个升降气缸位于活动板的两侧。进一步地,升降导轨的数量为4。进一步地,升降气缸位于两个升降导轨之间。

本实用新型的有益之处在于:能够实现快速实现对批量零件的自动去毛刺,效率高。能够避免传统的打磨去毛刺方式引起的零件损伤。活动板相对于上固定板滑动方便取出和更换新的需要加工的零件。弹性伸缩杆能够防止导电触头接触零件时压力过大造成损坏。

附图说明

图1是一种用于零件去毛刺的分离式电化学工装的示意图;

图2是图1中用于零件去毛刺的分离式电化学工装的活动板处于打开状态更换零件的示意图;

图3是图2中用于零件去毛刺的分离式电化学工装的另一视角的示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

如图1至图3所示,一种用于零件200去毛刺的分离式电化学工装100,包括:触头架1、多个导电触头2、多个下支撑头3、上固定板4、下固定板5、升降气缸6、升降导轨7、压缩弹簧8、活动板9、第一导轨件10和第二导轨件11。

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