[实用新型]一种用于车厢底板的中框铝型材组件

说明书

本实用新型涉及一种用于车厢底板的中框铝型材组件，包括矩形框，所述矩形框的两侧对称设有嵌槽，所述嵌槽包括上壁和下壁，所述嵌槽的上壁与所述矩形框的顶板平行，所述嵌槽的下壁在矩形框底板的上方；所述嵌槽的内壁上设有凹槽，所述凹槽内设有弹性垫，所述弹性垫的覆盖所述凹槽的内壁，所述弹性垫的厚度小于所述凹槽的深度，弹性垫形成吸盘式，对插装的木板有一定的吸附作用，且能够使木板与嵌槽配合的更紧密。

技术领域

本实用新型涉及一种用于车厢底板的中框铝型材组件。

背景技术

现有的房车车体一般采用不锈钢，重量大，不能适应现在市场上轻量化的需求；大部分的车厢板都是由木质内饰板、金属型材及玻璃等构成；车厢底板是由多块木板拼接而成的，这就需要连接相邻木板的型材，在插入木板后，还要保证木板在框架内不晃动。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的不足，提供一种用于车厢底板的中框铝型材组件。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于车厢底板的中框铝型材组件，包括矩形框，所述矩形框的两侧对称设有嵌槽，所述嵌槽包括上壁和下壁，所述嵌槽的上壁与所述矩形框的顶板平行，所述嵌槽的下壁在矩形框底板的上方；所述嵌槽的内壁上设有凹槽，所述凹槽内设有弹性垫，所述弹性垫的覆盖所述凹槽的内壁，所述弹性垫的厚度小于所述凹槽的深度。

本实用新型的有益效果是：嵌槽的上壁与矩形框的顶板平行，保证车厢底板的平整性，嵌槽的内壁上设有凹槽，凹槽内设有弹性垫，且弹性垫的厚度小于凹槽的深度，形成吸盘式，对插装的木板有一定的吸附作用，且能够使木板与嵌槽配合的更紧密。

进一步，所述上壁和所述下壁的外侧均设有V型槽。

采用上述进一步技术方案的有益效果是：再插装木板之后，可以在V型槽处钻孔，能够保证木板与铝型材结合的更好，减少车辆行驶过程中产生的噪音。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

在附图中，各标号所表示的部件名称列表如下：1、矩形框，1-1、顶板，1-2、底板，2、嵌槽，2-1、上壁，2-2、下壁，3、凹槽，4、弹性垫，5、V型槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种用于车厢底板的中框铝型材组件，包括矩形框1，所述矩形框1的两侧对称设有嵌槽2，所述嵌槽2包括上壁2-1和下壁2-2，所述嵌槽的上壁2-1与所述矩形框的顶板1-1平行，所述嵌槽的下壁2-2在矩形框底板的上方；所述嵌槽的内壁上设有凹槽3，所述凹槽3内设有弹性垫4，所述弹性垫4的覆盖所述凹槽3的内壁，所述弹性垫4的厚度小于所述凹槽3的深度。所述上壁2-1和所述下壁2-2的外侧均设有V型槽5。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。