[实用新型]一种汽车右后悬架下控制臂的实验工装有效
| 申请号： | 201721450120.7 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN207439685U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 贝嘉杰;赵苏苏;祁振宁 | 申请（专利权）人： | 宁波拓普汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 315336 浙江省宁波市杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 控制臂 底座 本实用新型 下控制臂 保护罩 导向轴 后悬架 机械臂 前侧壁 工装 弹簧 机械臂连杆 安装方便 固定装置 受力状态 竖向安装 竖直布置 位置布置 斜向布置 上端 加载点 减震孔 连接板 上端套 传感器 加载 套接 下端 汽车 | ||
1.一种汽车右后悬架下控制臂的实验工装，包括底座(1)和基座(6)，其特征在于，所述的底座(1)的上端通过竖直布置的连接板(3)与斜向布置的基座(6)相连，所述的基座(6)前侧壁的上侧一端和下侧两端均安装有固定装置(2)，所述的基座(6)前侧壁上与控制臂(16)中部的减震孔(23)相对应的位置布置有导向轴(8)，所述的导向轴(8)的上端套接有弹簧(7)，该弹簧(7)的一端外侧套接有保护罩(9)，所述的保护罩(9)的端面居中安装有传感器(12)，所述的底座(1)的一侧竖向安装有加载机械臂(27)，所述的加载机械臂(27)的下端通过机械臂连杆(15)与控制臂(16)上侧一端的加载点(25)相连。
2.根据权利要求1所述的汽车右后悬架下控制臂的实验工装，其特征在于：位于基座(6)前侧壁下侧两端的固定装置(2)均通过球铰衬套(5)和螺栓组(4)与控制臂(16)相连。
3.根据权利要求2所述的汽车右后悬架下控制臂的实验工装，其特征在于：所述的传感器(12)安装在导向轴(8)上，该传感器(12)一侧的导向轴(8)上安装有限位块(13)。
4.根据权利要求2所述的汽车右后悬架下控制臂的实验工装，其特征在于：所述的底座(1)安装固定在实验台底座(29)上。
5.根据权利要求3所述的汽车右后悬架下控制臂的实验工装，其特征在于：所述的传感器(12)与导向轴(8)之间存在间隙。
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