[实用新型]一种离合器和电机轴的连接结构

说明书

本实用新型公开了一种离合器和电机轴的连接结构，包括电机轴和离合器，电机轴上套接有隔套，电机轴和隔套上均对应设置有键槽，键槽内嵌入一平键，隔套的下端口间隔设置有第一卡槽和第一卡柱，离合器的连接口上间隔设置有第二卡槽和第二卡柱，第一卡槽与第二卡柱连接，第一卡柱与第二卡槽连接，电机轴穿入离合器内，并通过电机轴端部的内螺纹与离合器内的螺丝进行固定。在隔套和离合器连接口对应设置有卡槽和卡柱，使电机轴和离合器通过卡接式连接，结构简单，连接牢固，在使用过程中，电机轴通过平键和隔套可以稳定地带动离合器转动，提高产品的使用有效性。

技术领域

本实用新型涉及电动机械领域，特别涉及一种离合器和电机轴的连接结构。

背景技术

传统离合器与电机轴的连接方式为在电机轴上套接一锥形连接套，并在锥形连接套和电机轴上对应设置键槽和平键，然后直接将锥形连接套嵌入离合器内，通过锥形连接套与离合器的接触，使电机轴的传动力量带动离合器转动，上述连接方式，因锥形连接套与离合器为面面接触，在使用过程中易打滑，降低锥形连接套与离合器连接稳定性，从而导致电机轴的传动力量不能完全传递给离合器，影响使用有效性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种离合器和电机轴的连接结构，解决现有技术中存在的锥形连接套与离合器连接后易打滑、连接稳定性差、不能完全有效地传递能量的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种离合器和电机轴的连接结构，包括电机轴和离合器，所述电机轴上套接有隔套，所述电机轴和所述隔套上均对应设置有键槽，所述键槽内嵌入一平键，所述隔套的下端口间隔设置有第一卡槽和第一卡柱，所述离合器的连接口上间隔设置有第二卡槽和第二卡柱，所述第一卡槽与所述第二卡柱连接，所述第一卡柱与所述第二卡槽连接，所述电机轴穿入所述离合器内，并通过电机轴端部的内螺纹与离合器内的螺丝进行固定。

作为优选，上述所述电机轴上还套接一锥套，所述锥套位于所述隔套的下方，所述锥套的上端口对应所述离合器的连接口设置有第三卡槽和第三卡柱，所述锥套侧壁上开设有一槽口，所述锥套嵌入所述离合器的内，所述锥套的外壁与所述离合器的内壁相接触。

作为优选，上述所述第一卡槽的宽度为所述第二卡柱和第三卡柱的宽度之和。

本实用新型的有益效果是：在隔套和离合器连接口对应设置有卡槽和卡柱，使电机轴和离合器通过卡接式连接，结构简单，连接牢固，在使用过程中，电机轴通过平键和隔套可以稳定地带动离合器转动，提高产品的使用有效性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的拆分结构示意图；

图3为本实用新型中锥套的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。