[实用新型]一种机载嵌入式显示器有效
申请号: | 201721449302.2 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN207450272U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 曹航;王俊伟;梁斌;王淞立;刘敏;江翔;马经忠;冷智辉;沈亮 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B64D43/00 | 分类号: | B64D43/00 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 显示器 水平支柱 机身凹槽 上支柱 嵌入式 外盖板 下支柱 本实用新型 扶手 下拉 内部空间利用率 显示器安装 飞机座舱 占用空间 重量轻 拉伸 收放 | ||
本实用新型提供的一种机载嵌入式显示器,包括机身凹槽和显示器,显示器安装于机身凹槽内部,机身凹槽外侧设有外盖板,外盖板上设有下拉扶手,所述外盖板通过下拉扶手上下拉伸。显示器下方设有上支柱、水平支柱和下支柱,上支柱一端与显示器连接,另一端与水平支柱连接,水平支柱一端与上支柱连接,另一端与下支柱连接,下支柱一端与水平支柱连接,另一端安装在机身凹槽内,先后旋转水平支柱和上支柱实现显示器的收起或转开。本实用新型公开的一种机载嵌入式显示器,结构简单、构思巧妙、占用空间小、适用性强、重量轻,通过显示器的旋转收放可直接提高飞机座舱内部空间利用率。
技术领域
本实用新型属于飞机结构设计技术领域,具体涉及一种机载嵌入式显示器。
背景技术
随着机载传感器的不断丰富,飞行员执行的任务越来越多,需要在飞机上接收、处理、发送大量的信息,因此,当今飞机为执行任务人员配备了大量的显示器。在信息量不断增大的同时,对显示器的数量要求越来越高,但飞机内部空间有限,合理布置显示器是主要难点之一。以往的显示器设计一般是采用固定方式安装在飞机上,然而对着显示器的数量的增多,飞机上无法满足多个显示器的安装需求,机载任务设备增加,机上可用空间越来越小。
发明内容
本实用新型所要解决的是现有飞机上显示器固定安装,飞机上无法满足多个显示器的安装需求技术问题,提供一种占用空间小、适用性强、机构简单可靠、结构简单、重量轻的机载嵌入式显示器。
为了解决本实用新型的技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种机载嵌入式显示器,包括机身凹槽1和显示器2,所述显示器2安装于机身凹槽1内部,所述机身凹槽1外侧设有外盖板3,所述外盖板上设有下拉扶手4,所述外盖板3通过下拉扶手4上下拉伸;所述显示器2下方设有上支柱5、水平支柱6和下支柱7,所述上支柱5一端与所述显示器2连接,另一端与所述水平支柱6连接,所述水平支柱6一端与所述上支柱5连接,另一端与所述下支柱7连接,所述下支柱7一端与所述水平支柱6连接,另一端安装在所述机身凹槽1内;先后旋转所述水平支柱6和上支柱5实现显示器2的收起或转开。
优选地,所述上支柱5上设有支柱支座8和转接头A9,所述上支柱5一端通过支柱支座8与所述显示器2连接,另一端通过转接头A9与所述水平支柱6连接。
优选地,所述下支柱7上设有转接头B10和转接头C11,所述下支柱7一端通过转接头B10与所述水平支柱6连接,另一端通过转接头C11安装在所述机身凹槽1内。
优选地,所述显示器2数量至少为1个,可根据需要,灵活调节显示器的数量,方便快捷。
与现有技术相比,本实用新型获得的有益效果是:
本实用新型提供的一种机载嵌入式显示器,采用上支柱、水平支柱、下支柱和转接头的设计,实现显示器的收起或转开,显示器不是固定不动,可伸缩,可调节角度,不仅方便飞行员使用,而且占用空间小,大大提高飞机座舱内空间利用率。
本实用新型提供的一种机载嵌入式显示器,结构简单、构思巧妙、占用空间小、适用性强、重量轻,通过显示器的旋转收放可直接提高飞机座舱内部空间利用率,同时显示器可以调节空间位置,满足不同身高尺寸的飞行员的使用需求。显示器的旋转收放采用简单的支柱和转接头实现,结构简单轻便,便于维护。
附图说明
图1为一种机载嵌入式显示器正视图(盖板关闭状态)。
图2为图1A-A剖视图。
图3为一种机载嵌入式显示器正视图(盖板打开,显示器转出状态)。
图4为一种机载嵌入式显示器正视图(盖板打开,显示器收起状态)。
图5为图4A-A剖视图。
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