[实用新型]一种汽车手套箱

说明书

本申请公开了一种汽车手套箱，其包括内斗箱体，内斗箱体包括容置腔及位于容置腔周围的翻边部；铰接于翻边部下侧的箱盖板，箱盖板打开或关闭容置腔；固定于翻边部上侧的夹杆支架；以及设置于箱盖板且可卡扣或分离夹杆支架的活动夹持部，其中箱盖板裸露出部分活动夹持部。本实用新型通过箱盖板铰接于内斗箱体，并利用活动夹持部分离或者卡扣两者，以此打开或者关闭容置腔，储物方便，取用灵活；同时活动夹持部与夹杆支架相互配合，稳定可靠。

技术领域

本申请属于汽车内饰配件技术领域，具体地说，涉及一种汽车手套箱。

背景技术

手套箱是位于副驾驶操作台面下方的内嵌式箱体，可以用以存放物体。目前常用的手套箱采用各式各样的箱锁，零件数量较多，占用的空间较大，导致手套箱内部空间过小，难以存放适量的必需品，且锁扣灵活性较差，在打开和关闭过程中，容易产生噪音，且灵活性不高。

实用新型内容

有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种汽车手套箱，通过箱盖板铰接于内斗箱体，并通过活动夹持部分离或者卡扣，储物方便，避免取用麻烦。

为了解决上述技术问题，本申请公开了一种汽车手套箱，其包括内斗箱体，内斗箱体包括容置腔及位于容置腔周围的翻边部；铰接于翻边部下侧的箱盖板，箱盖板打开或关闭容置腔；固定于翻边部上侧的夹杆支架；以及设置于箱盖板且可卡扣或分离夹杆支架的活动夹持部，其中箱盖板裸露出部分活动夹持部。

根据本实用新型一实施方式，其中上述夹杆支架套设弹性滚套，弹性滚套卡扣于活动夹持部。

根据本实用新型一实施方式，其中上述弹性滚套由橡胶制成。

根据本实用新型一实施方式，其中上述活动夹持部包括裸露于箱盖板的拉扣按板，拉扣按板具有位于两侧的第一环扣块与位于两侧第一环扣块之间的第二环扣块；固定于箱盖板内的卡合部，卡合部两侧通过活动杆穿设连接于第一环扣块并由第一环扣块止抵，活动杆套设弹簧，且弹簧一端插扣于卡合部，另一端向上延伸而出；设置于卡合部中央的滑腔；内置于滑腔的斜块，斜块与滑腔底面设置伸缩件，且第二环扣块穿设于滑腔并部分穿抵斜块；以及设置于卡合部且位于滑腔上方的限位挡臂，限位挡臂与斜块配合卡扣夹杆支架；其中，当拉动拉扣按板向上翻转时，第二环扣块穿抵斜块向下收缩伸缩件，使得斜块远离限位挡臂，分离夹杆支架；当松开拉扣按板时，伸缩件伸张，斜块复位。

根据本实用新型一实施方式，其中上述限位挡臂抵触夹杆支架的一面向上倾斜。

根据本实用新型一实施方式，其中上述箱盖板通过活动连杆铰接于翻边部，活动连杆两侧间隔设置槽口。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

1）通过箱盖板铰接于内斗箱体，并通过活动夹持部分离或者卡扣，以此打开或者关闭容置腔，储物方便，取用灵活。

2）活动夹持部与夹杆支架相互配合，稳定可靠。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本申请实施例的汽车手套箱立体图；

图2是本申请实施例的汽车手套箱爆炸图；

图3是本申请实施例的活动夹持部爆炸图；

图4是本申请实施例的箱盖板后视图。

附图标记