[实用新型]汽车智能模拟方向盘

说明书

本实用新型涉及汽车模拟技术领域，具体涉及一种汽车智能模拟方向盘，包括方向盘手把、方向盘转轴以及壳体，壳体内设有传动机构，所述传动机构动力输入端与方向盘转轴动力连接，还包括：电磁铁，所述电磁铁共有两个，所述电磁铁对立设置，两个电磁铁相邻的端面磁极相反；铁芯，所述铁芯一端与传动机构动力输出端动力连接，所述铁芯设置在两个电磁铁之间，所述铁芯上缠绕有闭合的导电线圈，所述导电线圈能够在方向盘转轴带动下绕铁芯旋转，所述导电线圈在旋转时，导电线圈上的磁通量发生变化；本实用新型所提供的汽车智能模拟方向盘，能够解决现有汽车方向盘无法调整转动阻力的大小而影响学习效果和游戏效果的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车模拟技术领域，具体而言，涉及一种汽车智能模拟方向盘。

背景技术

由于汽车驾驶练习受到场地、天气等多方面因素的限制，从而影响了人们针对汽车驾驶技能的学习；为避免上述因素的影响，使得学习汽车驾驶技能的过程能够在室内进行而不受上述因素的影响，渐渐出现了汽车驾驶模拟装置。

汽车驾驶模拟装置是一种驾驶训练的教学设备和展示模型，现在随着电子游戏行业的发展和VR技术的成熟，汽车驾驶模拟装置大多作为一种游戏设备。

汽车驾驶模拟装置的核心是模拟方向盘，由于成本等因素，模拟方向盘不可能具有与真实汽车方向盘完全相同的结构，现有的模拟方向盘通常包括方向盘手把、方向盘转轴、齿轮组以及壳体，齿轮组用于固定方向盘转轴，同时齿轮组也用于给方向盘转轴提供一定的阻力负载，使方向盘转动起来手感更加真实。

但是由于实际车辆之间存在差异，不同的车的方向盘转动的力的大小不同，所带来的驾驶手感也不同，现在的模拟方向盘大多采用机械结构，其转动所需的力通常是固定的，并不能提供不同的驾驶手感，这就有可能影响驾驶的学习效果；对于赛车游戏来讲，玩家所操控的车辆通常可以更换，现在的模拟方向盘并不能体现出车辆之间的差别，这就降低了玩家的游戏体验。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种汽车智能模拟方向盘，能够解决现有汽车方向盘无法调整转动阻力的大小而影响学习效果和游戏效果的问题。

为了解决上述技术问题，本专利提供如下基础技术方案：

汽车智能模拟方向盘，包括方向盘手把、方向盘转轴以及壳体，壳体内设有传动机构，所述传动机构动力输入端与方向盘转轴动力连接，还包括：

电磁铁，所述电磁铁共有两个，所述电磁铁对立设置，两个电磁铁相邻的端面磁极相反；

铁芯，所述铁芯一端与传动机构动力输出端动力连接，所述铁芯设置在两个电磁铁之间，所述铁芯上缠绕有闭合的导电线圈，所述铁芯和导电线圈能够在方向盘转轴得带动下旋转，所述导电线圈在旋转时，导电线圈上的磁通量发生变化；

输入模块，所述输入模块用于向控制器输入目标阻力值；

控制器，所述控制器用于根据目标阻力值控制电磁铁的导通电流，进而控制电磁铁的磁场强弱。

本实用新型的工作原理和有益效果为：

本实用新型技术方案中，铁芯和导电线圈在用户旋转方向盘手把时旋转，由于其两侧设置有磁极相反的电磁铁，导电线圈旋转的同时其磁通量发生也改变，进而导电线圈上会产生安培力，形成电磁阻尼，阻碍用户旋转方向盘手把，通过输入模块可以向控制器输入不同的目标阻力值，控制器根据目标阻力值控制电磁铁的电流强度，进而改变电磁阻尼的大小，实现对模拟方向盘的阻力值大小的调节。

与现有采用固定大小的阻力的模拟方向盘相比，本实用新型的模拟方向盘能够提供不同的驾驶手感，保证学习效果；对于赛车游戏来讲，玩家所操控的车辆更换时，可以通过调节方向盘的阻力体现出车辆之间的差别，提升玩家的游戏体验。

进一步，所述铁芯上还设有配重块。

增大铁芯的转动惯量。