[实用新型]一种硅橡胶皮革

说明书

本实用新型中的硅橡胶皮革，在基材层一面形成硅橡胶层，而在基材层的另一面形成发泡硅橡胶层，从而形成一种层状结构的新型硅橡胶皮革。该种硅橡胶皮革耐用度、舒适性、透气性等都有明显提升，且耐高低温好、生产过程更为环保。且这种硅橡胶皮革可替代现有技术中普遍使用的一面贴合聚氨酯海绵的聚氨酯皮革。

技术领域

本实用新型涉及人造皮革领域，尤其是指一种硅橡胶皮革。

背景技术

现有交通工具的座椅及装饰材料大部分采用聚胺酯皮革再贴合发泡聚氨酯(聚胺酯海绵)。聚氨酯皮革和海绵在制作过程中严重污染环境，聚氨酯发泡剂及助剂对人体及环境也有很大的危害性，其中发泡过程会产生有害气体释放到环境中污染大气；聚胺酯皮革及海绵在生产过程产生的有害物质会残留在产品中，使用在交通工具座椅及内饰时接触人体，将有一定的危害，高温下产生大量有害有机物气体，危害人体健康，同时聚胺酯皮革海绵的耐老化性、耐高温性、耐化学品性能差，在日常使用中非常容易老化，影响座椅及内饰件的使用寿命。且传统交通工具座椅及内饰材料背面的聚氨酯海绵需要通过二次火焰复合工艺才能贴合上去，工艺复杂且成本相对高及效率低下。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种硅橡胶皮革，包括基材层，所述基材层的一面设有硅橡胶层，硅橡胶层形成硅橡胶皮革的表层，所述基材层的另一面设有发泡硅橡胶层，发泡硅橡胶层形成硅橡胶皮革的底层。

进一步的，所述基材层与硅橡胶层两层间为直接粘合或加粘接剂粘合。

进一步的，所述硅橡胶层与基材层间为直接涂布贴合。

进一步的，所述发泡硅橡胶层与基材层间为直接涂布贴合。

进一步的，所述基材层与硅橡胶层之间还包括一由粘接剂形成的粘合层。

进一步的，所述粘接剂为液体硅橡胶聚合物。

进一步的，所述发泡硅橡胶层上在相对于所述基材层的另一面还设有纺织面料层。

进一步的，所述硅橡胶层上在相对于所述基材层的另一面还设有由涂饰剂涂覆形成的皮革涂饰层。

本实用新型中的硅橡胶皮革，在基材层一面形成硅橡胶层，而在基材层的另一面形成发泡硅橡胶层，从而形成一种层状结构的新型硅橡胶皮革。该种硅橡胶皮革耐用度、舒适性、透气性等都有明显提升，且耐高低温好、生产过程更为环保。且这种硅橡胶皮革可替代现有技术中普遍使用的一面贴合聚氨酯海绵的聚氨酯皮革。

附图说明

下面结合附图详述本实用新型的具体结构

图1为本实用新型一种硅橡胶皮革的结构示意图；

图2为本实用新型另一种硅橡胶皮革的结构示意图；

图3为本实用新型又一种硅橡胶皮革的结构示意图。

图4为本实用新型再一种硅橡胶皮革的结构示意图。

图中，1-硅橡胶层、2-基材层、3-发泡硅橡胶层、4-纺织面料层、5-皮革涂饰层、6-粘合层。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。