[实用新型]风冷装置及通用型风冷架

说明书

技术领域

本实用新型涉及工件冷却装置技术领域，尤其是涉及一种风冷装置。本实用新型还涉及一种具有上述风冷装置的通用型风冷架。

背景技术

切边模是一种的冲压模具，其利用冲模修整工件的边缘，使其具有一定高度、直径和形状。切边模广泛用于机械制造、汽车零件生产、饮料瓶加工、紧固件模具配套等领域。通常用于修整拉深件的边缘，让端面平整美观，便于下一步装配。

本领域人员发现，影响切边模的切边质量的原因不仅在于对切边模的调试，还与工件本身的冷却温度有关。因此降低刚压铸出来的工件的表面温度能够有效提高切边模切边的质量。但是在实际生产中对工件的冷却时间还有要求，即工件冷却的工艺不能占用太多的工时。因此现有技术中有专门的冷却装置来快速降低刚刚压铸出来的铝合金产品的表面温度。上述装置主要有两种，水冷方式和风冷方式。两者相比之下，水冷的冷却效率高。

上述问题在制作汽车变速箱箱体中表现更加明显。变速箱箱体的主要作用是支承各传动轴，保证各轴之间的中心距及平行度，并保证变速箱部件与发动机正确安装。因此汽车变速箱箱体零件的加工质量不仅会直接影响汽车变速箱的装配精度和运动精度，而且还会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命。汽车变速箱箱体是一个簿壁壳体零件，其表面有数个加工点，包括加工平面、加工弧面以及加工孔。每个加工平面、加工弧面以及加工孔的位置不同、精度等级不同。为了减少整体加工过程中误差的累积量，应该减少任何一个工序中的产生误差的概率。此外，变速箱外壳还要满足轻量化的要求，在保证整体刚度的基础上，还要满足壳体的厚度足够小，这给冷却中的支撑以及定位带来难度。刚压铸出来的铝合金产品，在下一步工序中合理选择定位点就显得尤为关键。

另外，在使用水冷来冷却刚刚压铸出来的铝合金产品时，尤其是变速箱箱体上的小型腔和深油道会有下列问题：小型腔和深油道内部容易进入冷却水但不容易排出冷却水，而且不容易确定冷却水是否排干净。如果上述工件内包含没排净的冷却水，那么增加了产品表面出现霉斑的概率。此外，如果上述工件上述位置还含有冷却水，在后续的抛丸工艺中在产品的表面非常容易粘上钢丸，这将严重影响产品的质量，很可能生产出的产品是废件。可见使用风冷方式冷却产品能够避免上述问题。但是现有的冷却装置，尤其在冷却薄型变速箱箱体的过程中，其产品表面的定位点和支撑点非常容易出现变形，使得产品引入更多的误差量。

综上，如何提供一种冷却速度快，且不影响工件表面的质量的风冷装置及通用型风冷架，是本领域技术人员亟待解决的问题。基于此，本实用新型提供了一种风冷装置及通用型风冷架以解决上述的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风冷装置，以缓解现有技术中用于降低压铸产品表面温度的冷却装置存在的冷却效果不理想、不适用于薄壳零件，以及通用性不好的技术问题。本实用新型的另一目的在于提供一种通用型风冷架。

本实用新型提供的风冷装置，包括风机和工件放置台，所述风机的叶轮表面和所述工件放置台之间呈锐角布置；所述工件放置台包括基面，所述基面上设置有料柄支撑件、浇道支撑件、表面支撑件和加工孔支撑件；所述料柄支撑件用于支撑工件的料柄，所述浇道支撑件用于支撑工件的浇道，所述表面支撑件用于支撑工件表面的加工面，所述加工孔支撑件用于支撑工件的加工孔；所述料柄支撑件、所述浇道支撑件、所述表面支撑件和所述加工孔支撑件共同给工件定位。

进一步的，所述表面支撑件包括弧形表面支撑件和平台表面支撑件；所述弧形表面支撑件设置有内凹弧形面，所述内凹弧形面用于支撑工件的加工弧面；所述平台表面支撑件为柱状体，所述柱状体的顶面为用于支撑工件的平面。

进一步的，所述浇道支撑件的顶端设置有梯形凹槽，所述梯形凹槽用于放置工件表面的浇道。

进一步的，所述加工孔支撑件的顶端设置有锥形台，所述锥形台的大端与所述加工孔支撑件的顶端固接。

进一步的，所述风机的叶轮表面和所述工件放置台之间的夹角呈30°到60°。

进一步的，还包括光电开关，所述光电开关与所述风机的开关电连接，所述光电开关设置在所述浇道支撑件的侧面。

本实用新型的有益效果是这样实现的：

本实用新型提供的所述风冷装置，风机的叶轮表面和工件放置台之间呈锐角布置，能够避免风机直吹产品表面，避免工件表面受到垂直的风力而出现的变形。