[实用新型]一种物流运输减震装置

说明书

本实用新型公开了一种物流运输减震装置，包括长条形箱体，箱体的一侧开设有矩形容纳槽，容纳槽顶部开口处的两侧侧壁沿其长度方向开设有两组平行设中的腰孔，两组腰孔的内部活动套接有两组滚轮，两组滚轮相互靠近的一侧固定套接有光轴，光轴的外圈固定套接有矩形活动板，活动板远离容纳槽底部内侧壁的一侧两端铰接有L型对接杆，活动板靠近容纳槽底部内侧壁的一侧两端开设有两组沿活动板对称设置的滑槽，滑槽的内部活动套接有连接杆，连接杆伸出滑槽的一端安装有与容纳槽两侧侧壁滑动套接的底部基板。本实用新型结构简单、操作方便快捷，适合不同尺寸的物品固定，有效的避免了物品在运输的过程中因晃动而损坏。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种物流运输减震装置。

背景技术

物品在运输的时候由于物品的晃动以及移动导致物品碰撞损坏，同时由于物品的尺寸各部相同，使的物品固定不方便，传统的物流运输结构单一不适合各种形状不一致的物品的固定，不能使物品在运输的时候避免碰撞，为此需要一种物流运输减震装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流运输减震装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种物流运输减震装置，包括长条形箱体，所述箱体的一侧开设有矩形容纳槽，所述容纳槽顶部开口处的两侧侧壁沿其长度方向开设有两组平行设中的腰孔，两组所述腰孔的内部活动套接有两组滚轮，两组所述滚轮相互靠近的一侧固定套接有光轴，所述光轴的外圈固定套接有矩形活动板，所述活动板远离容纳槽底部内侧壁的一侧两端铰接有L型对接杆，所述活动板靠近容纳槽底部内侧壁的一侧两端开设有两组沿活动板对称设置的滑槽，所述滑槽的内部活动套接有连接杆，所述连接杆伸出滑槽的一端安装有与容纳槽两侧侧壁滑动套接的底部基板，所述底部基板靠近连接杆的一侧两端沿底部基板的长度方向等距开设有与连接杆对接的卡槽，所述箱体顶部的一侧垂直焊接有挡板，且挡板与光轴平行设置，所述挡板靠近光轴的一侧顶部铰接有拉紧机构。

优选的，所述拉紧机构包括与挡板铰接的套筒，所述套筒远离挡板的一端活动套接有L型拉杆，所述拉杆伸入套筒的一端焊接有与套筒固定连接的拉紧弹簧，所述活动板的底部开设有与拉杆对接的矩形卡槽。

优选的，所述箱体的顶部沿其长度方向等距开设有螺纹孔，所述对接杆远离活动板的一端活动套接有与螺纹孔螺纹台阶的紧固螺杆，所述紧固螺杆远离螺纹孔的一端固定套接有挡圈。

优选的，所述连接杆伸入滑槽的一端焊接有与滑槽固定连接的弹簧，所述底部基板的底部焊接有与容纳槽底部内壁固定连接的缓冲弹簧。

优选的，所述底部基板的顶部以及活动板的两侧均缝合有矩形缓冲层，所述缓冲层有一种布料包裹弹性海绵制成。

优选的，所述箱体的底部安装有滚轮，所述箱体的一侧焊接有手推把手。

本实用新型的有益效果：

通过在箱体上设置的容纳槽、腰孔、滚轮、光轴、活动板、对接杆、滑槽、连接杆、底部基板、卡槽、挡板、拉紧机构和螺纹孔，物品位于活动板之间以及活动板与容纳槽内侧壁之间固定将，防止物品在运输的时候晃动，同时利用活动板两侧以及底部基板顶的缓冲层对物品进行缓冲，防止物品因撞击损坏，该设计结构简单、操作方便快捷，适合不同尺寸的物品固定，有效的避免了物品在运输的过程中因晃动而损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种物流运输减震装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种物流运输减震装置的侧视图。

图中：1箱体、2容纳槽、3腰孔、4滚轮、5光轴、6活动板、7对接杆、8滑槽、9连接杆、10底部基板、11卡槽、12挡板、13拉紧机构、14螺纹孔。

具体实施方式