[实用新型]一种洗涤塔用的新型换热器有效
| 申请号: | 201721439683.6 | 申请日: | 2017-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN207585403U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
| 发明(设计)人: | 王晓天 | 申请(专利权)人: | 山东佩森环保科技有限公司 |
| 主分类号: | F28D7/16 | 分类号: | F28D7/16;F28F9/02 |
| 代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 孟阿妮 |
| 地址: | 264300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 密封外壳 换热管 本实用新型 新型换热器 原烟气出口 原烟气入口 管内空间 外空间 洗涤塔 原烟气 尾气 净烟气出口 净烟气入口 船舶甲板 流动通道 内部空腔 平行设置 重新利用 净化 净烟气 上端 下端 加热 能耗 腐蚀 隔离 侧面 | ||
本实用新型公开了一种洗涤塔用的新型换热器,它包括密封外壳、原烟气入口、原烟气出口、换热管;密封外壳相对的两个侧面上对应开设有原烟气入口、原烟气出口;密封外壳的下端、上端分别开设有净烟气入口、净烟气出口;换热管为多根,多根换热管平行设置于密封外壳的内部;换热管将密封外壳的内部空腔隔离为管内空间、管外空间;管内空间、管外空间分别为原烟气或净烟气的流动通道。本实用新型通过原烟气自身的热量对净化尾气进行加热,不仅可以使净化尾气升的更高、飘的更远,解决船舶甲板腐蚀易脏的问题,而且具有热能重新利用、节省能耗的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种换热器,尤其涉及一种洗涤塔用的新型换热器。
背景技术
随着国际船舶运输燃油硫含量标准的提高,洗涤塔作为新型的气体净化处理设备,在船舶尾气处理方面得到了广泛的应用。由于洗涤塔通常安装于船舶上,净化尾气在排放后极易在船舶的上方形成烟雨,进而造成船舶后甲板腐蚀易脏,难以清理。目前全球船舶脱硫生产商已有通过动力导流等方式对净化尾气进行导流处理的方法,但是额外的能源需求会造成能耗的显著增高,从而给用户以及环境都带来巨大的能源压力,不利于全球可持续发展战略的实施。
实用新型内容
为了解决上述技术所存在的不足之处,本实用新型提供了一种洗涤塔用的新型换热器。
为了解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种洗涤塔用的新型换热器,它包括密封外壳、原烟气入口、原烟气出口、换热管;密封外壳相对的两个侧面上对应开设有原烟气入口、原烟气出口;密封外壳的下端、上端分别开设有净烟气入口、净烟气出口;
换热管为多根,多根换热管平行设置于密封外壳的内部;换热管将密封外壳的内部空腔隔离为管内空间、管外空间;管内空间、管外空间分别为原烟气或净烟气的流动通道。
密封外壳为方形,多根换热管均水平排列;换热管的两端分别设置于原烟气入口、原烟气出口内;原烟气入口、原烟气出口上均设置有密封盖板,两个密封盖板分别与换热管的两端相通。
密封外壳为圆柱形,多根换热管均竖直排列;换热管的两端分别设置于净烟气入口、净烟气出口内;净烟气入口、净烟气出口上均设置有密封盖板,两个密封盖板分别与换热管的两端相通。
原烟气入口、原烟气出口、净烟气入口、净烟气出口上均设置有安装法兰,原烟气管道或净烟气管道通过相对的安装法兰与密封外壳固定相接。
换热管为直板式或翅片管式或旋切板式。
换热器固定设置于洗涤塔的上端。
本实用新型通过原烟气自身的热量对净化尾气进行加热,不仅可以使净化尾气升的更高、飘的更远,解决船舶甲板腐蚀易脏的问题,而且具有热能重新利用、节省能耗的优点。
附图说明
图1为实施例一的整体结构示意图。
图2为图1的右视图。
图3为实施例一的使用状态参考图。
图4为实施例二的整体结构示意图。
图5为旋切板式换热管的示例图一。
图6为旋切板式换热管的示例图二。
图7为旋切板式换热管的示例图三。
图中:1、密封外壳;2、原烟气入口;3、原烟气出口;4、净烟气入口;5、净烟气出口;6、密封盖板;7、安装法兰;8、换热管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
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