[实用新型]具有铸造式通风盘的车辆有效
| 申请号： | 201721439000.7 | 申请日： | 2017-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN207349317U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 李鑫 | 申请（专利权）人： | 李鑫 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/807 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 朱静谦 |
| 地址： | 451150*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 铸造 通风 车辆 | ||
1.具有铸造式通风盘的车辆，包括：
车身，下部装有车轮转动轴，转动轴两端安装有车轮；
通风盘，与车轮转动轴同心固接，并适于同刹车片进行摩擦对车轮转动轴的转动动作进行制动；
其特征在于所述通风盘包括：
第一摩擦盘(1)，所述第一摩擦盘(1)中心部位一体成型有碗形安装部(13)，所述安装部(13)底部设置有用将刹车盘安装在车轮轴上的车轮轴过孔(131)和螺栓过孔(132)；
第二摩擦盘(2)，所述第二摩擦盘(2)安装于所述第一摩擦盘(1)远离所述安装部(13)的一侧；
所述第一摩擦盘(1)和第二摩擦盘(2)的连接处设置有啮合副。
2.根据权利要求1所述的具有铸造式通风盘的车辆，其特征在于：还包括压装件，所述压装件适于同安装部(13)相连接并将所述第二摩擦盘(2)压装在所述第一摩擦盘(1)远离安装部(13)的一侧。
3.根据权利要求2所述的具有铸造式通风盘的车辆，其特征在于：
所述压装件为法兰套(3)；
所述法兰套(3)包括适于同所述安装部(13)的内壁进行螺纹连接的筒部(32)；
所述法兰套(3)还包括适于将第二摩擦盘(2)压装在所述第一摩擦盘(1)远离安装部(13)一侧的法兰部(31)。
4.根据权利要求3所述的具有铸造式通风盘的车辆，其特征在于：所述法兰套(3)的法兰部(31)外沿处设置有防滑豁口(33)。
5.根据权利要求1所述的具有铸造式通风盘的车辆，其特征在于：所述啮合副包括设置在第二摩擦盘(2)中心部位的啮合齿(21)；
所述啮合副还包括设置在所述第一摩擦盘(1)中心部位的适于容纳啮合齿(21)的啮合槽(11)。
6.根据权利要求5所述的具有铸造式通风盘的车辆，其特征在于：所述第一摩擦盘(1)上靠近第二摩擦盘(2)的一侧成型有支撑筋(12)，所述支撑筋(12)顶端与所述第二摩擦盘(2)的内侧抵接。
7.根据权利要求6所述的具有铸造式通风盘的车辆，其特征在于：所述支撑筋(12)的截面为S型。
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