[实用新型]一种气囊提升的无动力滚轮输送装置

说明书

本实用新型涉及一种气囊提升的无动力滚轮输送装置，所述气囊提升的无动力滚轮输送装置包括主支撑架、至少一根纵向延伸的管状气囊、安装架和多个滚动件，所述主支撑架呈一个纵向延伸的槽型结构，所述管状气囊放置所述主支撑架内的槽底上，所述安装架呈一个纵向延伸的槽型结构，所述安装架放置在所述支撑架的内部，每个所述滚动件分别通过转轴可转动地安装在所述安装架的内部。本实用新型的气囊提升的无动力滚轮输送装置具有体积小、重量轻以及对装置的结构强度要求较低的优点，能够在空间狭小的场所搬运货物。

技术领域

本实用新型涉及货物搬运装置技术领域，具体涉及一种气囊提升的无动力滚轮输送装置。

背景技术

目前在运载工具上安装固定滚筒线的使用场景越来越多，主要是为了解决货物在运载工具特别是厢式货车内轻松搬运的需求；但是目前在运载工具上安装滚筒线存在的问题是运载车辆在行驶过程中难免会有加速和减速以及颠簸的动作，此时如果不对货物进行绑扎固定，货物会在滚筒线上不停地移动和颠簸，在货物运动速度较快的情况下，货物极易冲出运载工具的货箱门而掉落，甚至可能导致运载工具的箱体发生变形损坏。

目前无动力滚筒输送装置如果需要实现提升，通常采用的方式有油缸提升、凸轮提升、连杆提升或气缸提升，这几种提升方式均需要整体提升安装有滚筒线的框架的结构强度，但是结构强化后的框架又存在着体积较大和重量较重的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气囊提升的无动力滚轮输送装置，用以解决现有的运载设备的输送装置容易发生货物移动，以及现有的可升降输送装置存在体积较大和重量较重的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种气囊提升的无动力滚轮输送装置，所述气囊提升的无动力滚轮输送装置包括主支撑架、至少一根纵向延伸的管状气囊、安装架和多个滚动件，所述主支撑架呈一个纵向延伸的槽型结构，所述管状气囊放置所述主支撑架内的槽底上，所述安装架呈一个纵向延伸的槽型结构，所述安装架放置在所述支撑架的内部，每个所述滚动件分别通过转轴可转动地安装在所述安装架的内部。

优选的，所述主支撑架与所述安装架的横截面均呈U型。

优选的，多个所述滚动件分别均匀间隔布置。

优选的，所述滚动件为滚筒、滚轮或滚珠。

优选的，所述气囊提升的无动力滚轮输送装置还包括限位盖板，所述限位盖板呈一个纵向延伸的条形板状结构，所述限位盖板上设置有多个镂空部，所述限位盖板安装在所述主支撑架的上部，所述镂空部的位置与所述滚动件的位置一一对应。

优选的，所述镂空部的宽度大于所述滚动件的宽度，所述镂空部的长度大于所述滚动件的外径。

优选的，所述镂空部的宽度小于所述安装架的宽度。

本实用新型具有如下优点：本实用新型的气囊提升的无动力滚轮输送装置具有体积小、重量轻以及对装置的结构强度要求较低的优点，能够在空间狭小的场所搬运货物。

附图说明

图1为本实用新型实施例1中气囊提升的无动力滚轮输送装置的管状气囊处于放气状态时的侧视剖面结构示意图。

图2为本实用新型实施例1中气囊提升的无动力滚轮输送装置的管状气囊处于充气状态时的侧视剖面结构示意图。

图3为本实用新型气囊提升的无动力滚轮输送装置的主视结构示意图。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。本专利申请中纵向方向指主支撑架的长度方向，横向方向指主支撑架的宽度方向，纵向上的距离为长度，横向上的距离为宽度。

实施例1