[实用新型]一种可自动密封的半液态物料料斗

说明书

本实用新型涉及一种可自动密封的半液态物料料斗，包括料斗、安装于料斗卸料口上的密封口环、安装于密封口环上的密封圈、上表面为水平面的密封小车、安装于密封小车上的车轮和小车轨道；密封小车的左右两侧各安装2个车轮；小车轨道为4根且相互平行，每根小车轨道包括水平段和倾斜段，倾斜段位于料斗卸料口下方，倾斜段的较低端与水平段连接；位于密封小车同侧的2根轨道呈前后设置，该2根轨道倾斜段起点之间的间距与密封小车同侧前后2个车轮之间的间距相同。本实用新型可实现半液态物料料斗的自动、良好密封，杜绝由于料斗密封不良导致储料过程中的物料泄漏污染环境的技术问题，保证正常生产节奏。

技术领域

本实用新型涉及一种可自动密封的半液态物料料斗，属于物料存储设备技术领域。

背景技术

在工矿企业生产过程中，经常有各种用于临时储存半液态物料的料斗，如污泥斗等，在不使用这些半液态物料时，要求料斗能够有效密封；当使用这些物料时，要求料斗能够及时排料；而现有的半液态物料料斗时常发生不使用物料时的漏料现象，究其原因为料斗的卸料口不能有效密封，致使半液态物料渗漏，造成物料泄露，在污染环境的同时影响正常生产。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可自动密封的半液态物料料斗，可实现料斗卸料口的自动可靠密封，解决半液态物料料斗密封不严，造成物料泄露的难题。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种可自动密封的半液态物料料斗，包括料斗，其改进之处为：它还包括安装于料斗卸料口上的密封口环、安装于密封口环上的密封圈、上表面为水平面的密封小车、安装于密封小车上的车轮和小车轨道；所述密封小车的左右两侧各安装2个车轮；所述小车轨道为4根且相互平行，每根小车轨道包括水平段和倾斜段，倾斜段位于料斗卸料口下方，倾斜段的较低端与水平段连接；位于密封小车同侧的2根轨道呈前后设置，该2根轨道倾斜段起点之间的间距与密封小车同侧前后2个车轮之间的间距相同。

上述的一种可自动密封的半液态物料料斗，所述密封小车上表面面积大于料斗卸料口的面积；所述每根小车轨道倾斜段较高端至水平段之间的垂直距离大于料斗卸料口平面至小车轨道倾斜段较高端之间的垂直距离；它还包括轨道框架和电液推杆；所述电液推杆的固定端与轨道框架铰接，伸缩端与密封小车铰接；当电液推杆的伸缩端尚未向外伸出时，密封小车位于小车轨道远离倾斜段的一端。

上述的一种可自动密封的半液态物料料斗，所述4根小车轨道倾斜段与水平段之间的夹角相同且为15-20°；当密封小车在小车轨道倾斜段上行走时，料斗卸料口在水平面上的正投影始终落在密封小车的上表面上。

上述的一种可自动密封的半液态物料料斗，所述密封圈安装于密封口环的底面上。

本实用新型在工作过程中，密封小车左右两侧靠前的2个车轮在靠前的2根小车轨道上行驶，靠后的2个车轮在靠后的2根小车轨道上行驶，当料斗中需要储存半液态物料时，首先启动电液推杆，密封小车在电液推杆的推动下开始在小车轨道的水平段上行走，由于位于密封小车同侧的2根轨道呈前后设置且该2根轨道倾斜段起点之间的间距与密封小车同侧前后2个车轮之间的间距相同，当密封小车靠前的2个车轮开始驶上靠前的2根轨道的倾斜段时，靠后的2个车轮同步驶上靠后的2根小车轨道的倾斜段，从而保证密封小车的上表面始终为水平状态；随着密封小车在小车轨道倾斜段的行驶，上表面与安装于密封口环底面的密封圈接触并逐渐压紧实现料斗卸料口的密封；当需要卸料时，启动电液推杆使其收缩即可。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型可实现半液态物料料斗的自动、良好密封，杜绝由于料斗密封不良导致储料过程中的物料泄漏污染环境的技术问题，保证正常生产节奏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；