[实用新型]一种用于车辆灯具的光导元件结构

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆灯具的光导元件结构，整体呈条状结构，该条状结构的横截面大致呈喇叭口形，喇叭口的出口端端面形成所述光导元件的出光面，喇叭口的侧壁形成所述光导元件的反射面，喇叭口的进口端连接光导齿，所述光导齿的走向与条状结构的走向相一致，所述光导齿的两端设置有光源，所述喇叭口进口端的端面形成将光源所发光引入光导元件内部的基面；所述出光面为一凹面或整体凹陷的表面。

技术领域

本实用新型涉及车辆灯具的发光系统，具体涉及一种新型的光导元件发光系统。

背景技术

由于LED光源具有明显的响应快，能耗低，色度稳定等优点，车辆用灯具目前越来越多的采用LED光源。在LED应用技术的发展下，光导技术应运而生，光导的Φ通常在5mm-10mm之间，灯具的空间利用更加合理，灯具也可朝更薄方向发展，也给造型设计者带来了大胆，随意，家族化的设计理念。

但是光导作为一种发光技术，发光宽度受到限制，无法满足目前造型追求的发光更宽，发光面积更大，发光视觉效果层次感更强的灯具外观。

如图1所示，为现有技术中用于车辆灯具的光导元件结构截面示意图，光线由基面11进入光导元件内部，经传导后沿圆形出光面12出来，即，采用传统圆形光导发出的光在前方F处由于光学原理，光线在F处汇聚然后传播，如果F处前后放置内配镜等单元，那么人眼在观察灯具点灯视觉时，会发现光导前方内配镜出现亮线，此亮线是由于光线汇聚引起。因此，现有的圆形光导，其发光宽度是有一定局限性的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种发光宽度更宽、发光面积更大的可增强发光视觉效果的用于车辆灯具的光导元件结构。

其所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实施。

一种用于车辆灯具的光导元件结构，整体呈条状结构，其特点为，该条状结构的横截面大致呈喇叭口形，喇叭口的出口端端面形成所述光导元件的出光面，喇叭口的侧壁形成所述光导元件的反射面，喇叭口的进口端连接光导齿，所述光导齿的走向与条状结构的走向相一致，所述光导齿的两端设置有光源，所述喇叭口进口端的端面形成将光源所发光引入光导元件内部的基面；所述出光面为一凹面或整体凹陷的表面。

作为本技术方案的进一步改进，所述出光面整体凹陷的表面布设有多个大小或弧度均匀或不均匀的凹面。

作为本技术方案的更进一步改进，所述反射面为凹面或凸面或者为两者的组合。

作为本技术方案的又进一步改进，所述条状结构上开设有一条形的凹槽，所述凹槽的槽底形成所述基面的底面，所述光导齿整体或局部嵌设于所述凹槽内。

再进一步，所述槽底为平面。

作为本实用新型的优选实施例之一，所述条状结构的横截面呈月缺形，月缺形结构的缺口面形成所述光导元件的出光面。

采用上述技术方案的车辆用灯具的光导系统，提供了一种异形结构的光导元件，结合光导技术，其具有增强光导发光视觉效果的性能。发光宽度更宽、发光面积更大。

附图说明

图1为现有光导元件的截面结构示意图；

图2为本实用新型实施例1提供的光学系统的主视图；

图3为本实用新型实施例1提供的光学系统的后视图；

图4为图1中的A-A视图；

图5为本实用新型实施例2提供的光学系统的结构示意图；

图6为本实用新型实施例3提供的光学系统的结构示意图；

图中：11、21——基面 12、22、22B、22C——出光面 2——光导元件 23、23B、23C、24、24B、24C——反射面 3——光导齿