[实用新型]用于汽车零部件的消失模铸造模型

说明书

本实用新型公开了用于汽车零部件的消失模铸造模型，其结构包括箱体、砂腔、浇口杯、横浇道、内浇口、直浇道和消失模，所述箱体的内部设有砂腔，所述砂腔的顶部设有浇口杯，所述过滤网的底部设有直浇道，所述直浇道的底部设有横浇道，所述横浇道的两侧底部设有消失模，所述消失模的内部和外部均设有涂料层，所述涂料层的中间设有铸造砂层，所述横浇道与消失模之间分布有内浇口，所述浇口杯的左侧设有温度传感器，所述箱体的左侧设有温度控制装置，所述温度控制装置的外侧设有触摸显示屏。该用于汽车零部件的消失模铸造模型，通过在浇口杯的外侧设置温度传感器，并且通过温度控制装置显示，提高了消失模铸造模具的智能性，更加精确。

技术领域

本实用新型涉及汽车消失模铸造技术领域，具体为用于汽车零部件的消失模铸造模型。

背景技术

消失模铸造(又称实型铸造)是将与铸件尺寸形状相似的石蜡或泡沫模型粘结组合成模型簇，刷涂耐火涂料并烘干后，埋在干石英砂中振动造型，在负压下浇注，使模型气化，液体金属占据模型位置，凝固冷却后形成铸件的新型铸造方法。消失模铸造是一种近无余量、精确成型的新工艺,该工艺无需取模、无分型面、无砂芯,因而铸件没有飞边、毛刺和拔模斜度,并减少了由于型芯组合而造成的尺寸误差。铸件表面粗糙度可达Ra3.2至12.5μm；铸件尺寸精度可达CT7至9；加工余量最多为1.5至2mm，可大大减少机械加工的费用，和传统砂型铸造方法相比，可以减少40％至50％的机械加工时间。

现有的汽车零部件的消失模铸造模型，铸件质量不好，成本高，内部缺陷多，不可以大规模大批量生产，劳动强度增加，增多能源消耗，并且消失模的本体结构材质不好，铸造的模型并不完美，而且现有的汽车零部件的消失模铸造模型，在浇注时没有温度感应装置，使得浇注的时候不能精确的观察到，难以满足现有的消失模铸造工业。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于汽车零部件的消失模铸造模型，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于汽车零部件的消失模铸造模型，其结构包括箱体、砂腔、浇口杯、横浇道、内浇口、直浇道和消失模，所述箱体的内部设有砂腔，所述砂腔的顶部设有浇口杯，所述过滤网的底部设有直浇道，所述直浇道的底部设有横浇道，所述横浇道的两侧底部设有消失模，所述消失模的内部和外部均设有涂料层，所述涂料层的中间设有铸造砂层，所述横浇道与消失模之间分布有内浇口，所述浇口杯的左侧设有温度传感器，所述箱体的左侧设有温度控制装置，所述温度控制装置的外侧设有触摸显示屏，所述触摸显示屏的右侧分布有操作按键，所述触摸显示屏的底部分布有警报装置。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述箱体的两侧均设有通气孔，且所述通气孔的内部镶嵌有紧密过滤网，可将砂腔内部的热气通过通气孔排出，实用方便。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述横浇道与直浇道的中间焊接有缓冲滑道，所述缓冲滑道为人字形，使得直浇道流下的浇注液对连接块的冲击力得到缓冲，可有效延长其使用寿命。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述浇口杯的底部内侧通过卡扣连接有过滤网，所述过滤网的厚度为12mm，便于拆卸清洗，过滤效果好。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述温度传感器通过电性连接于温度控制装置，便于将温度实时显示于温度控制装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.该用于汽车零部件的消失模铸造模型，通过在浇口杯的外侧设置温度传感器，并且通过温度控制装置显示，提高了消失模铸造模具的智能性，更加精确，提高了产品质量，便于推广和使用，铸件的模型质量好，精度高，可实现大规模大批量生产，降低了劳动强度，减少能源消耗。