[实用新型]一种排水性能良好的生态嵌草砖路面结构

说明书

本实用新型公开一种排水性能良好的生态嵌草砖路面结构，从左至右包括种植土区域、缘石和嵌草砖路面区域，应用于非承载地段时，所述嵌草砖路面区域由下至上依次包括素土夯实层、天然砂砾或级配碎砾石层、砂垫层、嵌草砖层，天然砂砾或级配碎砾石层延伸至种植土区域和缘石之间形成路面，种植土区域与缘石之间水平距离为50‑100mm，缘石下方设置有水泥砂浆层；应用于承载地段时，素土夯实层与天然砂砾或级配碎砾石层之间还铺设有二灰碎石层，二灰碎石层延伸至种植土区域和缘石之间形成路面。本实用新型可高效吸收、渗透、净化和蓄存雨水污水，同时兼顾景观效益，在解决城市内涝问题的同时，实现对自然资源的循环利用。

技术领域

本实用新型涉及一种嵌草砖路面结构，具体涉及一种排水性能良好的生态嵌草砖路面结构，属于城市地面排水系统技术领域。

背景技术

随着社会经济的发展和城市化进程的加快，给人们生活带来品质提升的同时，也给人们的日常生活带来了不小的影响。每当城市暴雨之后，由于城市混凝土建筑、柏油马路、人行道路和停车场等系统的不透水性而造成的路面积水，给人们的出行和行车安全留下了很大的隐患。传统的人行道路和露天停车场常用混凝土铺地，这种路面缺乏呼吸、吸收热量和渗透雨水的能力低，并且夏季高温之时会导致温度更高，对环境造成进一步的影响，而且一旦遭遇城市暴雨，就会造成大范围的积水。自然土壤中的降水，或被蒸发，或渗入地下，只有百分之十会成为积水，很容易吸收。而这种混凝土路面则会使至少百分之五十五的降雨成为积水。并且这种地面积水还会导致轮胎打滑，影响行车安全，使人民群众的生命财产安全受到很大的威胁。另外，大量的混凝土地面不仅给城市带来了大量的热辐射，形成“热岛效应”，也占用了大量绿地，并不符合海绵城市的建设要求。

实用新型内容

本申请人针对现有技术的上述缺点，进行研究和设计，提供一种排水性能良好的生态嵌草砖路面结构，以解决上述背景技术中提出的传统的混凝土路面工程设计中没有考虑到路面积水和路面所产生的“热岛效应”影响的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用如下方案：

一种排水性能良好的生态嵌草砖路面结构，从左至右包括种植土区域、缘石和嵌草砖路面区域，当应用于非承载地段时，所述嵌草砖路面区域由下至上依次包括素土夯实层、天然砂砾或级配碎砾石层、砂垫层、嵌草砖层，天然砂砾或级配碎砾石层延伸至种植土区域和缘石之间形成路面，种植土区域与缘石之间水平距离为50-100mm，缘石下方设置有水泥砂浆层；当应用于承载地段时，素土夯实层与天然砂砾或级配碎砾石层之间还铺设有二灰碎石层，二灰碎石层延伸至种植土区域和缘石之间形成路面。

作为优选，所述种植土区域与缘石之间水平距离为100mm。

作为优选，所述水泥砂浆层的厚度为30mm，砂浆比例为1∶3。

作为优选，所述缘石顶部高于所述路面50mm。

作为优选，所述嵌草砖层厚度为50-80mm。

作为优选，所述砂垫层厚度为30mm。

作为优选，所述天然砂砾或级配碎砾石层厚度为150-200mm。

作为优选，所述二灰碎石层厚度为150-300mm。

作为优选，所述嵌草砖层采用水泥砖、非粘土砖、透气透水环保砖、塑料网格等。

具体地，所述缘石选用石材或混凝土，包括平缘石或立缘石。

与现有技术相比，本实用新型根据应用路面的不同，可选用不同构型的嵌草砖路面，以应对不同路面的需求，具有如下有益效果：

1、具有良好的透水性能，能够及时的将路面积水吸收并排出。

2、嵌草砖中种植植物的空隙较大，能够有效吸收行驶过程中所产生的路面噪声，还能让地面呼吸。