[实用新型]压缩机

说明书

本实用新型公开了一种压缩机，所述压缩机包括：压缩机本体；冷媒管，所述冷媒管设在所述压缩机本体上；胶塞，所述胶塞设在所述冷媒管的自由端，所述胶塞具有大端和小端，所述大端的外径大于所述小端的外径，所述大端与所述小端相连且同轴设置，所述大端邻近所述小端处形成有适于卡接所述冷媒管的卡槽，所述冷媒管适于套设在所述小端的外周且端部卡接在所述卡槽内，以使所述冷媒管与所述胶塞相连。根据本实用新型的压缩机，通过在冷媒管中塞入胶塞，通过卡槽两侧的紧固力，可以更好的使胶塞固定在压缩机的冷媒管中，且可以有效降低压缩机在长途运输过程中胶塞从冷媒管中脱落的风险，易于压缩机的运输和转移。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，特别是涉及一种压缩机。

背景技术

相关技术中，压缩机的冷媒管胶塞仅通过胶塞小端固定在压缩机的冷媒管中。然而，在压缩机长途运输过程中，由于车船颠簸及压缩机机体内部氮气压力过高，容易发生胶塞从压缩机机体脱落的现象，造成压缩机抵达客户处时发生锈蚀，降低产品的可靠性，造成产品不良。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种压缩机，所述压缩机易于运输和转移，且可靠性提高。

根据本实用新型实施例的压缩机，包括：压缩机本体；冷媒管，所述冷媒管设在所述压缩机本体上；胶塞，所述胶塞设在所述冷媒管的自由端，所述胶塞具有大端和小端，所述大端的外径大于所述小端的外径，所述大端与所述小端相连且同轴设置，所述大端邻近所述小端处形成有适于卡接所述冷媒管的卡槽，所述冷媒管适于套设在所述小端的外周且端部卡接在所述卡槽内，以使所述冷媒管与所述胶塞相连。

根据本实用新型实施例的压缩机，通过在冷媒管中塞入胶塞，通过卡槽两侧的紧固力，可以更好的使胶塞固定在压缩机的冷媒管中，且可以有效降低压缩机在长途运输过程中胶塞从冷媒管中脱落的风险，易于压缩机的运输和转移。

另外，根据本实用新型上述实施例的压缩机还具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述大端邻近所述小端处形成有环形翻边部，所述环形翻边部与所述小端的外周面之间限定出所述卡槽。

进一步地，所述大端与所述小端的连接处、所述大端与所述环形翻边部的连接处中的至少一处形成有过渡圆角。

根据本实用新型的一些实施例，所述小端的自由端形成有用于导向的第一倒角。

根据本实用新型的一些实施例，所述小端的直径为d2，所述大端的直径为d3，所述卡槽的最大径向尺寸为d4，所述冷媒管的内径为a，所述冷媒管的外径为b，且满足：d2>a,d4<b。

进一步地，所述胶塞的长度为L，所述胶塞上形成有由所述大端端部朝向所述小端延伸的内腔，且所述内腔的直径为d1、深度为l1，且满足：d1≤0.5b，l1＝0.6L～0.8L。

进一步地，所述内腔与所述胶塞同轴设置，且所述内腔的入口处形成有第二倒角以便于胶塞的装配。

更进一步地，所述内腔的内底面被构造成光滑曲面。

根据本实用新型的一些实施例，所述胶塞的长度为L，所述小端的长度为L1，所述卡槽的深度为l2，且满足：l2＝0.3(L-L1)～0.6(L-L1)。

进一步地，L和L1满足：20mm≤L≤30mm，15mm≤L1≤25mm。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：